如何解決聲測管出現(xiàn)堵塞的問題

如何解決聲測管出現(xiàn)堵塞的問題

    由于聲測管使用起來非常的方便，因此在進(jìn)行樁基的檢測中比較受人們的歡迎。組成聲測管的主要包括底管、中管以及接頭管、防塵蓋四個部分組成，這也就使得聲測管比較脆弱，而在建筑施工中，基本上都會使用聲測管。

    即使聲測管發(fā)生了堵塞現(xiàn)象，對于既定的檢測方案在原則上也不得進(jìn)行更改。當(dāng)聲測管發(fā)生堵塞的時候，應(yīng)立即采取有效措施進(jìn)行通管操作：①用高壓水槍進(jìn)行管道的沖洗；②采用鉆機(jī)配小鉆頭的方式進(jìn)行掃孔操作；③用粗長鋼筋將堵塞的聲測管捅通。

    為了保證能夠聲測管能夠?qū)痘|(zhì)量進(jìn)行有效的檢測，避免施工單位隨意變更檢測方案，便可以通過以上幾種方式進(jìn)行操作。

各種聲測管特點(diǎn)簡介

法蘭式、推插式薄壁聲測管：

密封性       極差。連接方式不夠保險，極易斷開或漏漿。

便利性       較便利。

經(jīng)濟(jì)性       成本低。

活接螺旋式薄壁聲測管：

密封性       較差。接口易銹蝕，影響接頭連接、密封效果，造成漏漿。

便利性       連接方式較為麻煩。

經(jīng)濟(jì)性       成本較低。

傳統(tǒng)鉗壓式薄壁聲測管：

密封性       較好。但單個密封圈無法確保萬一。

便利性       便利。

新型高強(qiáng)雙密封薄壁聲測管：

密封性       好。各項(xiàng)性能都很好。

經(jīng)濟(jì)性       綜合成本極低。

聲測管使用中常見的問題

    首先，聲測管在使用過程中有可能會出現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)達(dá)不到額定試驗(yàn)力，出現(xiàn)這種情況的原因主要有兩點(diǎn)，一點(diǎn)就是送油閥有異物卡住，不能順利工作，而另一個原因就是液壓系統(tǒng)會有泄漏的可能性發(fā)生。墊塊機(jī)的問世，目前還沒有被全國建筑行業(yè)，橋梁工程隊(duì)的有關(guān)人員都知道，因此應(yīng)在全國大力宣傳推廣應(yīng)用。解決這兩種問題的方法就是拆開清洗送油閥，對于不好清潔的地方可以用牙刷對其進(jìn)行刷洗，如果是漏油現(xiàn)象就可以將漏油處擰緊或更換上新的墊片，這樣就會使聲測管設(shè)備在使用過程中更安全更能帶給人們方便。

     其次，聲測管設(shè)備在使用過程中還有可能會出現(xiàn)移動橫梁升降不暢，出現(xiàn)這種情況的主要原因也有兩點(diǎn)，一種是絲桿與機(jī)座孔間潤滑不夠或異物阻卡，再有一種就是絲桿下部螺帽的鎖定螺絲松動。3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當(dāng)對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對待、精心選擇，致使伸縮裝置營運(yùn)質(zhì)量下降，產(chǎn)生不同程度的病害。遇到這種問題就比較好解決了，如果是這種問題我們可以拆下絲桿下部的螺帽，啟動油泵，用活塞將絲桿頂出然后對其進(jìn)行清洗，或加潤滑油安裝。如果是第二種情況那就更好解決了只需要檢查并重新裝螺絲鎖定就可以了

聲測管的工藝質(zhì)量控制

1 聲測管的埋置數(shù)量

    聲測管的埋置數(shù)量，交通和建筑規(guī)范略有區(qū)別，交通公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程規(guī)定。

2 聲測管的直徑

    超聲波檢測放入聲測管中的換能器直徑一般為30 mm左右或更小，規(guī)范規(guī)定聲測管內(nèi)徑比換能器直徑宜大10 mm～20 mm，因此選用聲測管宜選用直徑40 mm～60 mm鋼管。

3 聲測管的壁厚

    聲測管的壁厚要求，除能滿足工藝性能外，還要確保安全使用，宜符合要求。