上銀線性滑軌RGW35HC的保養(yǎng)方法

　　線性滑軌RGW35HC由于是非常精密的傳動部件，所以我們平時在使用安裝保養(yǎng)方面，都要謹慎！下面請大家一定要嚴格注意以下事項：

　　1、線性滑軌RGW35HC在出廠前都會完成防銹處理，故使用前請先把防銹油清洗干凈，并請馬上加注潤滑油，如未加注潤滑油而導致產(chǎn)品生銹，我們將無法做到無償保修。

　　2、如購買產(chǎn)品后未能在1個月內(nèi)使用者，請定期做防銹處理，隨著地區(qū)溫度的差異，其防銹處理時間亦需有所調(diào)整。

　　3、線性滑軌RGW35HC有自潤滑塊（視規(guī)格型號），大幅度節(jié)省潤滑油成本與減少保養(yǎng)消滑的次數(shù)，請定期檢查運行狀況，如導軌表面無油膜覆蓋請立即加注潤滑油，如導軌表面被灰塵和金屬粉塵污染了，請先用煤油清洗后再加注潤滑油。

上銀線性滑軌RGW35HCWE系列常備型號

WE滑塊型號：WE17、WE21、WE27、WE35、WE50；

法蘭型：WEW17CC、WEW21CC、WEW27CC、WEW35CC、WEW50CC；

四方形：WEH17CA、WEH21CA、WEH27CA、WEH35CA、WEH50CA；

WE導軌型號：WER17R、WER21R、WER27R、WER35R、WER50R；

HIWIN線性滑軌的安裝要求

   臺灣上銀直線導軌與平面導軌一樣，有兩個根基元件；一個作為導向的為牢固元件，另外一個是挪動元件。因為線性滑軌是標準部件，對機床制造廠來講，獨一要做的只是加工一個安裝導軌的平面和校調(diào)導軌的平行度。其次，發(fā)動機高溫引發(fā)光滑油氧化變成膠質(zhì)狀后因為新光滑油中的清凈分離劑的感化使之懸浮于光滑油中呈玄色。當然，為了包管機床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不成少的，在多數(shù)環(huán)境下，安裝是比較簡樸的。

  用兩個等高量塊和一大理石量尺放在安裝基面上，放上緊密的程度儀調(diào)試底座程度，要求是底座中凸(2~3格)。線性滑軌安裝基面粗糙度，平面度，直線度。

  當程度調(diào)試好今后，必須用激光干與儀測量出主線性滑軌安裝基面，我們凡是以靠近右邊立柱的一條線性滑軌面為主導軌)的平面度答應(yīng)每10m中凸0.05mm，全路程直線度答應(yīng)中凸0.03mm。粗糙度要求1.6，表面無鍛造缺點。

  線性滑軌安裝基面與導軌側(cè)基準安裝面的倒角措置。要求：倒角半徑小于或即是3.5mm，若發(fā)明倒角過大或凸出，應(yīng)及時采取油石和銼刀措置，不然會形成導軌精度的安裝不良大概會干與HIWIN滑塊。

  導軌事情臺是裝有兩條轉(zhuǎn)動線性滑軌，每條導軌上有兩個滑塊，以包管挪動的穩(wěn)定性。校直的兩個目標：一．基準導軌達的直線度偏差達在到規(guī)定范圍內(nèi)； 二．兩條導軌之間的平行度偏差達到規(guī)定值。

上銀線性滑軌RGW35HCMGW(寬幅型)特點:

1:加寬滑軌之設(shè)計大幅提升力矩負荷能力,可單軸使用。

2:哥德型四點接觸設(shè)計,可承受各種方向之負荷并具有高剛性之特點。

3:滑塊裝有微小型保持鋼絲,取下滑塊滾珠也不會脫落。

4:滑軌、滑塊及所有金屬配件均采用不_鋼材質(zhì),具抗腐蝕之特性。

HIWIN線性滑軌的故障是由于多種原因：

HIWIN線性滑軌能夠了解為是一種轉(zhuǎn)動導引，是由滾珠在滑塊跟導軌之間無窮轉(zhuǎn)動循環(huán)，從而使負載平臺沿著導軌的線性活動，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導引的五非常之一，能等閑地達到很高的定位精度。拆裝方便：卡式油箱設(shè)計，可以在機臺上輕易拆換，進一步延長壽命。滑塊跟導軌間末制單位設(shè)想，使線性滑軌同時接受高低擺布等各方向的負荷，的回流體系及精簡化的布局設(shè)想讓線性滑軌有更平順且低噪音的活動。

　　線性滑軌的挪動元件和牢固元件之間不消中間介質(zhì)，而用轉(zhuǎn)動鋼球。因為轉(zhuǎn)動鋼球適應(yīng)于高速活動、摩擦系數(shù)小、度高，滿足活動部件的事情要求，如機床的刀架，拖板等。線性滑軌光滑油一個最首要的特性就是：它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶。HIWIN線性滑軌體系的牢固元件(導軌)的根基服從如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。支架包裹著導軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機床的事情部件，一個HIWIN線性滑軌起碼有四個支架。用于支撐大型的事情部件，支架的數(shù)量能夠多于四個。

　　機床的事情部件挪動時，鋼球就在支架溝槽中循環(huán)活動，把支架的磨損量分攤到各個鋼球上，從而耽誤線性滑軌的利用壽命。為了支架與導軌之間的間隙，預加負載能進步導軌體系的穩(wěn)定性，預加負荷的獲得．是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。

　　如果事情時候太長，鋼球開端磨損，感化在HIWIN線性滑軌鋼球上的預加負載開端減弱，導致機床事情部件活動精度的降落。隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴大，對傳動產(chǎn)品的需求也將迅速增長，未來顫動產(chǎn)品行業(yè)將有巨大的發(fā)展?jié)摿Α榱藢崿F(xiàn)這一點，導軌體系的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱為歌德式，形狀是半圓的延長，打仗點為頂點；另外一種為圓弧形，一樣能起不一樣的感化。