1 、汽缸負荷增減過快，特別是快速啟動、停機、工況變化時溫度變化、汽缸升溫方式不正確、停止汽輪機時保溫層過早打開等。這會在氣缸和法蘭中產生很大的熱應力和熱變形。

　　2、氣缸在加工過程中或補焊后產生應力，但氣缸沒有回火消除，導致氣缸內殘余應力大，運行中變形。

　　3、在安裝或維修過程中，由于維修技術和維修工藝的原因，內缸、汽缸隔膜、隔膜套和蒸汽套的膨脹間隙不合適，或耳夾的膨脹間隙不合適，造成巨大的膨脹力使汽缸在運行后變形。

　　4、使用的氣缸密封膠質量差、雜質過多或型號錯誤。如果氣缸密封膠中有堅硬的雜質顆粒，會使密封面難以粘合緊密。

汽輪機的氣油濾清器類型

　我們知道汽輪機是一種常見的發(fā)電裝置，而濾清器是一種工作在設備內部過濾液壓油的過濾裝置。它是汽輪機的重要組成部分。污油進入后，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾后到達主要位置，潔凈的燃油流出。那么它有哪些類型呢？

　　1、線隙濾油器是用鋼絲或鋁絲纏繞在汽輪機圓柱形骨架的外側形成濾芯，依靠銅線之間的微小間隙過濾掉混入液體中的雜質。

　　2、網狀濾油器周圍多孔的塑料或金屬圓柱形骨架包裹著一層或兩層銅絲網，其過濾精度取決于銅絲網層數和網孔大小。

　　3、紙質濾油器的濾芯是由普通或波紋狀酚醛樹脂或木漿微孔濾紙制成的紙芯，汽輪機紙芯包裹在帶孔馬口鐵制成的骨架上，以增加強度。

　　4、燒結式濾油器，其濾芯是用金屬粉末燒結而成，利用顆粒之間的微孔阻擋油中的雜質。其濾芯可承受高壓，耐腐蝕性好，過濾精度高，適用于要求精細過濾的高壓高溫液壓系統。

汽輪機所具備的優(yōu)點

　汽輪機的出現推動了電力工業(yè)的發(fā)展，其采用新的理論和技術，以改善汽輪機的性能，將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉式機械，更好的帶動了產業(yè)的發(fā)展。本期內容跟隨小編來了解其優(yōu)點吧。

　　1、大功率汽輪機可以采用較高的蒸汽壓力和溫度，故熱效率較高。

　　2、凝汽式汽輪機組綜合熱達40%，供熱式機組綜合熱達80%。

　　3、連續(xù)工作的回轉機械，可以具有較大功率，目前單臺機組容量已突破1300MW。

　　4、運轉平穩(wěn)、事故率較低、充分提高了設備利用率，可保持3—4年大修一次。