空冷器換熱管泄漏的原因及處理：

空冷器管束腐蝕（翅片管均勻腐蝕除外）可能發(fā)生的部位有：翅片管介質(zhì)入口處、翅片管向下彎曲變形部位的內(nèi)壁、濕式空冷器翅片管靠近管箱部位無(wú)翅片的外壁、帶襯管的翅片管在襯管末端的內(nèi)壁、有可能產(chǎn)生介質(zhì)渦流的部位等。干式空冷、聯(lián)合空冷的管束內(nèi)壁；濕式空冷翅片管外無(wú)翅片部位等。管束材質(zhì)缺陷、選擇不當(dāng)。

空冷器選型要點(diǎn)：

空氣流量

選擇空氣流量時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)的，在按風(fēng)機(jī)性能曲線(xiàn)當(dāng)?shù)氐南募緹嵩碌拇髿鈮毫涂諝馊肟跍囟刃Ｕx擇。計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮迎風(fēng)面風(fēng)速和空氣側(cè)風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓和電機(jī)功率?？諝鈧?cè)的阻力降應(yīng)滿(mǎn)足風(fēng)機(jī)性能曲線(xiàn)的要求。根據(jù)空冷器總體設(shè)計(jì)和傳熱計(jì)算，以及由此而選定的管束型號(hào)和規(guī)格，即可給定風(fēng)機(jī)的需用風(fēng)量(Nm3/h)和風(fēng)壓(mmH2O)，

空氣冷卻器簡(jiǎn)稱(chēng)空冷器，利用環(huán)境中空氣作為冷卻介質(zhì)，橫掠翅片管外，使管內(nèi)高溫工藝流體得到冷卻或者冷凝的設(shè)備。

空冷器結(jié)構(gòu)組成：主要由管束、構(gòu)架、風(fēng)機(jī)和百葉窗等部分構(gòu)成。

空冷器的結(jié)構(gòu)類(lèi)型

按照管束布置可分為：水平式、立式斜式、斜頂式；

按照通風(fēng)方式可分為：鼓風(fēng)式、引風(fēng)式；

按冷卻方式可分為：干式、濕式、干濕聯(lián)合；平頂式空氣冷卻器

壓縮空氣冷卻器是對(duì)來(lái)自空壓機(jī)的高溫壓縮空氣進(jìn)行降溫的裝置，就和螺旋管的作用是一樣的，都是起到降溫的作用。冷卻器的優(yōu)點(diǎn)是冷卻作用好，并且位置布置比較靈活。避免了由于干燥器進(jìn)氣溫度過(guò)高引起的干燥器效率降低，使得濕潤(rùn)的進(jìn)入氣路冷凝成水造成泵閥的損壞，在冬季會(huì)引起結(jié)冰使得制動(dòng)失效，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。

干濕聯(lián)合式空氣冷卻器

特點(diǎn)：占地面積小，運(yùn)行費(fèi)用低，投資較小。