【廣告】
涂裝前預(yù)處理
涂裝前預(yù)處理:為了把物體表面所附著的各種異物(如油污、銹蝕、灰塵、舊漆 膜等)去除,提供適合于涂裝要求的良好基底,以保證涂膜具有良好的防腐蝕性能、裝飾性能及某些特種功能,在涂裝之前必須對(duì)物體表面進(jìn)行預(yù)處理。人們把進(jìn)行這種處理所做的工作,統(tǒng)稱為涂裝前(表 面)處理或(表面)預(yù)處理。目的:提高產(chǎn)品表面面漆的防損及抗磨能力。①在產(chǎn)品面漆完全干燥后擦水蠟;②用水蠟濕布在產(chǎn)品上先擦一遍,曬干后再用干布擦凈;③增加面漆產(chǎn)品的手感與質(zhì)感。不銹鋼清洗:清洗的目的是去除表面油漬,臟污,銹漬以及氧化皮、焊斑等雜質(zhì)。清洗的越干凈或有利于不銹鋼的后處理(如:電鍍,噴漆,電泳,鈍化,拋光等)。
不銹鋼鈍化:鈍化的目的簡(jiǎn)單的說(shuō)就是防銹。鈍化處理適用于所有200、300、400不銹鋼、不銹鋼的表面防銹。由于其操作工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)加工成本極低,并且鈍化處理后的不銹鋼件表面顏色,尺寸,外觀保持原來(lái)的樣子不變,同時(shí)可以有效的提高不銹鋼的表面抗腐蝕和性能。因此,近年來(lái)已被眾不銹鋼制品廠家紛紛應(yīng)用到不銹鋼制品實(shí)際生產(chǎn)中的防銹處理。
涂裝車間是汽車整車制造過(guò)程中的耗能大戶,其中用于烘干漆膜的烘干設(shè)備是主要耗能設(shè)備之一,占整個(gè)涂裝車間能耗百分之三十甚至更高。所以在滿足生產(chǎn)并符合環(huán)保法規(guī)的前提下,烘干爐節(jié)能環(huán)保技術(shù)需要讓更多的汽車制造廠家關(guān)注并實(shí)施!
在實(shí)際生產(chǎn)中,烘干設(shè)備的供熱系統(tǒng)廢氣處理系統(tǒng)的排煙熱損失,約占總能耗的百分之二十五,這些煙氣的排放溫度降至180~250攝氏度,就滿足了現(xiàn)在的環(huán)保法規(guī)要求,但這部分被排放的煙氣仍然可以通過(guò)煙氣余熱回收設(shè)備進(jìn)行熱能回收再利用。