【誠(chéng)建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠(chéng)建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

橫向圍囹必須保持連續(xù)，對(duì)接或搭接接頭不宜布置在面板豎向拼縫處，且不宜布置在同一截面上。

面板施工

盡可能選用大尺寸面板(P9015、P6015)進(jìn)行拼裝，轉(zhuǎn)角部位應(yīng)使用轉(zhuǎn)角模板，邊角等特殊部位可使用尺寸合適的散裝小模板。

面板表面應(yīng)平整，沒(méi)有明顯變形、鼓包及多余的孔洞。面板上的拉條孔應(yīng)按既定位置和尺寸在工廠內(nèi)加工成型，不得在現(xiàn)場(chǎng)隨意開(kāi)孔。

拉條鉤口用短鋼筋點(diǎn)焊封口

連接件施工

面板與縱、橫向圍囹之間宜采用M12鉤頭螺栓和“3”形卡連接。鉤頭螺栓間距應(yīng)不大于0.6m，縱、橫圍囹上的緊固螺栓間距應(yīng)不大于2m。連接件連接必須到位、牢固。地腳螺栓必須上緊，并且緊固力要均勻。

嚴(yán)格控制混凝土澆筑過(guò)程中的分層下料厚度，分層下料厚度不得超過(guò)600mm。

加強(qiáng)鋁模板拆除后表面混凝土殘?jiān)那謇?，確保鋁模板表面清潔光滑。

更換脫模劑，采用潤(rùn)滑度較高、質(zhì)量較好的脫模劑，保證混凝土澆筑時(shí)混凝土與鋁模接觸界面氣泡能順利排出。

保證鋼模板的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便裝卸，并且不影響后期的鋼筋綁扎，在混凝土進(jìn)行澆筑的時(shí)候應(yīng)當(dāng)保證不漏漿。

在鋼模板進(jìn)行配板的時(shí)候應(yīng)當(dāng)繪制相應(yīng)的配板圖，將鋼模板的位置數(shù)量以及規(guī)模型號(hào)進(jìn)行準(zhǔn)確的標(biāo)注。當(dāng)預(yù)裝大型的鋼模板的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行將分界線標(biāo)出。在鋼模板的配板圖上應(yīng)當(dāng)盡量將預(yù)埋體以及預(yù)留孔的位置標(biāo)注出來(lái)，還應(yīng)當(dāng)將固定方法進(jìn)行標(biāo)注。

鋼模板的長(zhǎng)向拼接應(yīng)當(dāng)盡量選擇錯(cuò)開(kāi)布置的模式，主要的目的就是增加模板的整體剛度。