擋邊輸送帶使用過(guò)程中有哪些注意事項(xiàng)

　   1.嚴(yán)禁不同的帶子一起使用。

　　2.運(yùn)輸物料的方向和物料下落的速度與帶子方向和速度配合一致。

　　3.空機(jī)開動(dòng)，以免電機(jī)超負(fù)荷及大傾角輸送帶打滑，停機(jī)前，將物料全部卸完。

　　4.在使用擋邊輸送帶防止折疊、硬物相壓。應(yīng)卷曲使用和保管。

　　5.擋邊輸送帶張力不宜太大，應(yīng)保證在zui小的張力下使用。

　　6.在擋邊輸送帶使用中出現(xiàn)打滑或拉不動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)排除故障，調(diào)節(jié)張緊系統(tǒng)，保持松緊裝置靈活。

　　7.輸送中勿使帶子跑偏或蛇行運(yùn)行，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

　　輸送帶廠家與行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有機(jī)械的使用技術(shù)相比,此種設(shè)備具有突出的實(shí)用效果:體積小,占地面積少,在物料輸送量相等情況下,與普通的大傾角皮帶輸送機(jī)相比其占地面積可節(jié)省三分之二,防塵性能好,運(yùn)行過(guò)程中揚(yáng)塵少,對(duì)周圍工作環(huán)境污染小,更便于安裝、拆卸和運(yùn)輸,采用平臺(tái)化的模塊設(shè)計(jì)非常利于設(shè)備的轉(zhuǎn)場(chǎng)裝配,不但便于集裝箱式整體運(yùn)輸,而且還便于散件形式的遠(yuǎn)程運(yùn)輸比如貨船、海運(yùn)、空運(yùn)等.制造業(yè)不斷采用先進(jìn)制造技術(shù),但與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍然存在一個(gè)階段性的整體上的差距.工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛采用計(jì)算機(jī)管理,重視組織和管理體制、生產(chǎn)模式的更新發(fā)展,推出了準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、敏捷制造、精益生產(chǎn)、并行工程等新的管理思想和自動(dòng)化輸送機(jī)械技術(shù).

怎樣正確使用輸送帶？

光看說(shuō)明書也只能是一知半解，有很多人對(duì)于輸送帶的使用都不是很了解。

1對(duì)整條帶的外表溫度要連續(xù)地、不間斷地進(jìn)行測(cè)量、記錄和監(jiān)控，一定要防止不必要的溫度升高。

2要對(duì)物料和膠帶進(jìn)行強(qiáng)制冷卻（在全長(zhǎng)上用水冷卻）。  

3堅(jiān)持所輸送的物料按帶寬均勻分布，不過(guò)分集中。  

4裝有熱物料的帶子，一旦停止運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)采取措施將熱物料卸下。

輸送帶斷裂后應(yīng)如何連接

　　輸送帶是許多機(jī)械設(shè)備重要的傳動(dòng)零件之一，輸送帶現(xiàn)在已經(jīng)在各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域被大家廣泛的應(yīng)用，大大的方便了我們的生產(chǎn)和生活，為企業(yè)帶來(lái)了利益，也為設(shè)備帶來(lái)了傳動(dòng)連接，它能夠?qū)C(jī)械設(shè)備的動(dòng)力傳送到其他零部件上，從而推動(dòng)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。那么在產(chǎn)品使用中真的出現(xiàn)了斷裂怎么辦呢？下游業(yè)的不同應(yīng)用環(huán)境和用途對(duì)輕型輸送帶的性能需求差異較大，對(duì)企業(yè)的技術(shù)能力提出了很高的要求。

　　1.輸送帶斷裂后可以使用皮帶螺栓進(jìn)行多次連接，皮帶螺栓是采用了緊固的辦法把皮帶連接到一起進(jìn)行緊固。皮帶螺栓成本低廉，制造簡(jiǎn)便。

　　2.輸送帶斷裂后可以用皮帶夾板進(jìn)行多次連接，皮帶夾板是采用了更大面積的連接，適用于輸送帶或更大面積的輸松帶，連接面積寬，能更好的循環(huán)利用皮帶的使用壽命。

　　3.輸送帶斷裂后還可以用運(yùn)輸皮帶扣進(jìn)行廣泛的連接，運(yùn)輸皮帶扣分為手動(dòng)型和機(jī)動(dòng)型。手動(dòng)型是把斷裂的皮帶用工具連接到一起，更好的利用皮帶的輸送功能。機(jī)用型是用機(jī)器效仿縫紉的功能進(jìn)行連接，不容易斷裂。