非標(biāo)自動化設(shè)計開發(fā)

由工程部安排工程師進行機構(gòu)設(shè)計，作出機器裝配圖、零件圖（零件標(biāo)注按**標(biāo)準(zhǔn)）選出執(zhí)行元器件、電控配件并列出加工零件清單和標(biāo)準(zhǔn)件請購單，動作說明書。

機構(gòu)審核由工程人員組成審核組，對所設(shè)計出的圖紙進行審核，審核內(nèi)容包括：

（1）機器結(jié)構(gòu)配合是否合理：功能性、穩(wěn)定性、安全性、人性化（操作的便利性）和外觀性。

（2）所設(shè)計機器生產(chǎn)效率是否符合客戶需求。

（3）機器造價。

（4）各部分機構(gòu)應(yīng)簡單易于調(diào)試、維修。

（5）各部分零件應(yīng)盡量簡單易于加工。

（6）各執(zhí)行元件選用是否合理。

所謂的非標(biāo)自動化設(shè)備，

非標(biāo)，顧名思義，就是沒有標(biāo)準(zhǔn)，沒有現(xiàn)成的路可以做，沒有現(xiàn)成的設(shè)計可以去COPY， 但是很多新客戶不理解，怎么一臺設(shè)備要做這么長時間，改來改去，有這么難搞定嗎？ 我想說，非標(biāo)的設(shè)計工程師做出來的設(shè)計圖，在電腦上的設(shè)計圖來看，是非常的，可以一旦到了組裝這里，就會出現(xiàn)這樣那樣的問題，所以說非標(biāo)設(shè)備，一改在改，改動比較大，所以會給客戶造成不理解。

自動化倉儲技術(shù)階段自動化技術(shù)對倉儲技術(shù)和發(fā)展起了重要的促進作用。

 50年代末和60年代，相繼研制和采用了自動導(dǎo)引小車（AVG）、自動貨架、自動存取機器人、自動識別和自動分揀等系統(tǒng)。70年代和80年代，旋轉(zhuǎn)體式貨架、移動式貨架、巷道式堆垛機和其他搬運設(shè)備都加入了自動控制的行列，但這時只是各個設(shè)備的局部自動化并各自獨立應(yīng)用，被稱為'自動化孤島。

自動化設(shè)備常見故障檢測

檢查自動化設(shè)備的所有電源，氣源，液壓源。

電源，氣源和液壓源的問題會經(jīng)常導(dǎo)致自動化設(shè)備出現(xiàn)故障。比如供電出現(xiàn)問題，包括整個車間供電的故障，比如電源功率低，保險燒毀，電源插頭接觸不良等；氣泵或液壓泵未開啟，氣動三聯(lián)件或二聯(lián)件未開啟，液壓系統(tǒng)中的泄荷閥或某些壓力閥未開啟等。檢測自動化設(shè)備時應(yīng)包括以下幾個方面：電源，包括每臺設(shè)備的供電電源和車間的動力電。氣源，包括氣動裝置所需的氣壓源。液壓源，包括自動化設(shè)備液壓裝置需要的液壓泵的工作情況。