天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

同車用一樣，柴油也有不同的牌號。

柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。

選用柴油的依據(jù)是使用時的溫度。柴油汽車主要選用后5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃---- -5℃時選用-10#柴油；柴油汽車主要選用后5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油。溫度在-5℃---- -14℃時選用-20#柴油；溫度在-14℃---- -29℃時選用-35#柴油；選用柴油的牌號如果高于上述溫度，發(fā)動機中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟，堵塞油路，影響發(fā)動機的正常工作。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標準和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準，實現(xiàn)了規(guī)范化運作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。2017年10月27日，世界衛(wèi)生組織國際癥研究機構(gòu)公布的致物清單初步整理參考，柴油,輕餾分在3類致物清單中。天津柴機油廠家概述柴機油的性能。

潤滑油是潤滑劑的一種，它介于兩個相對運動的物體之間，具有減少兩個物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能。另外，它還具有著冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。而潤滑油又分為柴油發(fā)動機潤滑油和發(fā)動機潤滑油，它們各有不同的牌號可供選擇。

液壓油

液壓油是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻、密封等作用。液壓油是一種傳遞壓力（動力）的專用油，它分為普通液壓油、抗磨液壓油和低凝點液壓油等幾種。發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心分析稱，本輪調(diào)價周期，受石油輸出國組織限產(chǎn)會議影響，國際市場油價格波動劇烈，總體水平有所上升。而工程機械液壓油是針對工程機械及壓鑄機的實際工作環(huán)境要求而研發(fā)的液壓系統(tǒng)專用油，與其它液壓油相比工程機械液壓油具有更好的抗磨性、防銹性、抗乳化性、氧化安定性、水解安定性和熱穩(wěn)定性。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標準和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準，實現(xiàn)了規(guī)范化運作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。在大多數(shù)司機眼中，更換自動變速箱中的傳動液(即ATF液)和更換發(fā)動機機油是一樣的，只要找個地方把舊油一放，擰緊放油塞，把新油倒入，查查油尺就完事大吉了，其實不然。

CJ-4級別在CH-4級別基礎(chǔ)上，滿足EGR要求，并可以實現(xiàn)更長的換油周期

1、更好的油品穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性

1)使用更好的具有優(yōu)異的氧化穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性基礎(chǔ)油

2)新的添加劑配方技術(shù)-新型添加劑

2、更低的蒸發(fā)損失，以降低機油消耗率

3、采用更好的配方提高TBN及其保持性

4、提高情節(jié)分散性——使機油能溶解更大量的燃燒和氧化產(chǎn)物，而不致產(chǎn)生油泥、積炭和漆膜。

使用的是直噴增壓柴油發(fā)動機一般使用CE、CF、CF-4級別的都行，如果是電噴，那CH-4以上級別的。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標準和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準，實現(xiàn)了規(guī)范化運作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。與此同時，各種烴也可能形成小分子并揮發(fā)，使得油品黏度升高，非油溶性聚合物形成漆膜、沉積物等，使發(fā)動機系統(tǒng)阻塞，同時，生成的有機酸引起腐蝕磨損，使其使用壽命縮短。

機油只補不換，是既省事又省錢的好辦法嗎？

柴油車雖然吃的是粗糧，但干的是精細活，長途跋涉過后，有的司機會選擇補充機油，而非更換機油，但這種看似省時省力的做法是不可取的。

機油在使用中性能會逐漸下降和消耗，加油只能補充油量上的不足，不能解決性能上的損失，不徹底更換機油，發(fā)動機性能只會越來越差。機油混用也請慎重，如果萬不得已需要救急，事后也請及時更換新的機油，減少對發(fā)動機的損害。