倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)分類：駛?cè)胧截浖苡址Q為貫通式貨架或通廊式貨架，顧名思義，駛?cè)胧截浖苁且环N叉車進(jìn)入貨架內(nèi)部進(jìn)行存取貨作業(yè)的貨架，叉車的運(yùn)行通道即貨物的存儲(chǔ)空間，托盤按深度方向連續(xù)存放于支撐導(dǎo)軌之上，為先進(jìn)后出型貨架。倉(cāng)庫(kù)貨架的優(yōu)勢(shì)：對(duì)于貨物周轉(zhuǎn)效率的提高，更是不在話下，倉(cāng)庫(kù)貨架不僅能提高貨物的進(jìn)出庫(kù)效率，還能有效縮短了貨物的裝卸時(shí)間，大大地提高了裝卸效率。懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架承重：懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架高度通常在2.5米以內(nèi)(如由叉車存取貨則可高達(dá)6米)，懸臂長(zhǎng)度在1.5米以內(nèi)，每臂載重通常在1000KG以內(nèi)。此類貨架多用于機(jī)械制造行業(yè)和建材超市等。

 懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架：人工存取貨的懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架一般高度較低，承載較輕；叉車或航調(diào)作業(yè)的懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架，一般高度較高，承載可根據(jù)需求而定。懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架特點(diǎn)：懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架有單臂和雙臂之分，存儲(chǔ)木料、管材、長(zhǎng)條物等類似產(chǎn)品。懸臂式貨架可由單個(gè)立柱片單元配以懸臂通過(guò)水平拉桿、斜拉桿等連續(xù)組成多個(gè)單元系統(tǒng)。常見的倉(cāng)儲(chǔ)貨架布局方式——橫列式：貨位在倉(cāng)庫(kù)寬方向成排長(zhǎng)方向成列，適合存放小件，易搬運(yùn)件，一般每排2~4個(gè)貨架，可分為2~8個(gè)貨位。應(yīng)用較廣。

 懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架特點(diǎn)：懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架有單臂和雙臂之分，存儲(chǔ)木料、管材、長(zhǎng)條物等類似產(chǎn)品。懸臂式貨架可由單個(gè)立柱片單元配以懸臂通過(guò)水平拉桿、斜拉桿等連續(xù)組成多個(gè)單元系統(tǒng)。倉(cāng)儲(chǔ)貨架可以節(jié)約成本、提效率這些現(xiàn)代化的管理理念成為管理者們首要的考慮的時(shí)候，如何有效地利用倉(cāng)庫(kù)空間，如何提高倉(cāng)庫(kù)的使用容積，也被提上重要的地位。儲(chǔ)位管理的重點(diǎn)有二個(gè)方向，一是如何增加儲(chǔ)位空間之有效利用，二是如何促進(jìn)貨品之流動(dòng)。倉(cāng)庫(kù)貨架在物流及倉(cāng)庫(kù)中占有非常重要的地位，隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展，物流量的大幅度增加，為實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化管理，改善倉(cāng)庫(kù)的功能，不僅要求倉(cāng)庫(kù)貨架數(shù)量多，而且要求具有多功能，并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，自動(dòng)化要求。

 懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架分為雙面懸臂式貨架和單面懸臂式貨架，一般靠墻部分可以設(shè)計(jì)單面懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架，通道允許的情況下，一般中間都會(huì)排布雙面懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架。倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)分類：駛?cè)胧截浖苡址Q為貫通式貨架或通廊式貨架，顧名思義，駛?cè)胧截浖苁且环N叉車進(jìn)入貨架內(nèi)部進(jìn)行存取貨作業(yè)的貨架，叉車的運(yùn)行通道即貨物的存儲(chǔ)空間，托盤按深度方向連續(xù)存放于支撐導(dǎo)軌之上，為先進(jìn)后出型貨架。常見的倉(cāng)儲(chǔ)貨架布局方式——縱列式：貨位在倉(cāng)庫(kù)寬方向成列，長(zhǎng)方向成行。適合存放細(xì)長(zhǎng)物件，如型鋼、管材。運(yùn)輸車輛一般能停在離貨物近處。故多用于散裝、袋裝料倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)寬度過(guò)窄也可用此方法。