LNG氣瓶應(yīng)用

近年來隨著國家對環(huán)境問題重視，大量重卡汽車，LNG儲罐抽真空，公交汽車，杜瓦瓶抽空機組，LNG儲罐抽真空價格，長途大巴車均將原來使用的柴油更換為液化然氣。而液化然氣的重要組成部件是就是LNG氣瓶，它可以攜帶大量液化天氣熱，在使用中氣化為氣態(tài)供給發(fā)動機燃燒，提供燃料動力。抽真空系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)組成結(jié)構(gòu)組成：防爆雙級旋片泵1臺和風(fēng)冷復(fù)合分子泵1臺組成，配有1個低真空規(guī)管和1個高真空玻璃規(guī)管裝在主管路上，LNG低溫儲罐抽真空，組成實時監(jiān)控的真空測量系統(tǒng)。但是LNG氣瓶隨著時間的推移，氣瓶內(nèi)膽與外膽間的隔熱夾層內(nèi)部真空度會有所下降（類似于暖水瓶），真空度下降比如造成隔熱性能下降導(dǎo)致，LNG氣瓶內(nèi)膽壓力急速增加，通過安全閥排出，操作大量浪費。

LNG儲罐抽真空公司-LNG儲罐抽真空

準備工作

（1）設(shè)備安裝后仔細檢查所有連接件是否旋緊及密封。

（2）所有電機點動旋轉(zhuǎn)方向并調(diào)整。

（3）檢查所有旋片泵的機油是否符合油位要求，分子泵是否注油。

（4）仔細閱讀所有的單項設(shè)備使用說明書，對設(shè)備的性能有個大致的了解，包括真空儀表的初始設(shè)定及調(diào)整滿度與零點。

抽真空系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)組成

結(jié)構(gòu)組成：防爆雙級旋片泵1臺和風(fēng)冷復(fù)合分子泵1臺組成，配有1個低真空規(guī)管和1個高真空玻璃規(guī)管裝在主管路上，LNG低溫儲罐抽真空，組成實時監(jiān)控的真空測量系統(tǒng)；LNG氣瓶檢測設(shè)備主要設(shè)備有氮氣置換裝置，液化天然氣鋼瓶氣密性試驗機，液化天然氣鋼瓶內(nèi)膽試驗裝置，液化天然氣鋼瓶靜態(tài)蒸發(fā)測試裝置，安全閥校驗臺，殘夜殘氣回收裝置，鋼瓶外部清洗機。不銹鋼管丶高真空波紋管丶真空口不銹鋼推拉閥和氟膠圈卡箍等組成的管路系統(tǒng)；真空泵的控制按鈕及模擬的系統(tǒng)運行圖在觸摸屏上顯示，系統(tǒng)真空度異常自動保護。

可滿足目前國內(nèi)所有低溫儲罐夾層抽真空操作，設(shè)備保證夾層真空度優(yōu)于儲罐的出廠值。

LNG抽真空用途和特點我們應(yīng)該將投放在對天然氣液化的技術(shù)創(chuàng)新上，應(yīng)用科學(xué)技術(shù)制造一些擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的液化天然氣的設(shè)備。我國目前在液化天然氣方面無論從技術(shù)還是從設(shè)備上都道遠。我國對天然氣的需求逐漸增大，但是就目前的供給，根本無法支持起中國這個人口大國。但是LNG氣瓶隨著時間的推移，氣瓶內(nèi)膽與外膽間的隔熱夾層內(nèi)部真空度會有所下降（類似于暖水瓶），真空度下降比如造成隔熱性能下降導(dǎo)致，LNG氣瓶內(nèi)膽壓力急速增加，通過安全閥排出，操作大量浪費。LNG儲罐區(qū)的危險性分析工段末端，它接近于沸騰狀態(tài)，外來的熱量傳入會導(dǎo)致氣化使壓力超高，致使安全閥打開或造成更大的破壞。翻滾：由于儲罐中LNG不同的組成和密度引起分層，兩層之間進行傳質(zhì)和傳熱，終完成混合，同時在液層表面進行蒸發(fā)。