二、超載磨損：

      1、突然超載時的強制破壞。這種情況在正常工作狀態(tài)下一般不會出現(xiàn)，只有當(dāng)剪叉受到突然沖擊時，剪叉臂可能因受突然過載而破壞。

      2、在隨機脈動壓力載荷作用下引起的疲勞破壞。剪叉機構(gòu)在遠低于破斷壓力載荷下?lián)p壞，是目前剪叉機構(gòu)破壞的主要情況。剪叉機構(gòu)多是由于在疲勞載荷作用下，某些應(yīng)力敏感部位萌生裂紋并逐漸擴展，后導(dǎo)致脆性斷裂。通過可編程邏輯控制器PLC和變頻器控制調(diào)速方式取代原來轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速方式，具有加、減速平穩(wěn)，運行可靠，大大提高了系統(tǒng)自動化程度。并且疲勞載荷的作用使剪叉機構(gòu)在使用過程中還不斷受到摩擦、擦傷，這些也會促使裂紋的初期萌生和加速裂紋的擴展。因而導(dǎo)致剪叉機構(gòu)的后破壞，實際上是多種因素相互作用的結(jié)果。

莫道天涼好個秋，近幾天天氣降溫，終于熬過了炎熱的夏季了，隨著季節(jié)的變換我們的升降機也要根據(jù)季節(jié)做些維護工作了， 天氣會影響升降機嗎？是肯定的，今天給大家說說天氣變化對升降機的影響。

         1、溫度濕度對升降機液壓油的影響，不同的溫度會造成液壓油的粘稠度出現(xiàn)變化，夏季和冬季的液壓油濃度不同，為了讓升降機跟好的工作，就要定期跟換適合溫度的液壓油，夏季使用32號，冬季是用46號液壓油。

         2、溫度多液壓油缸的影響，油缸內(nèi)壁經(jīng)過精磨，非常光滑，但是有一定的熱脹冷縮，冬季到來之前要對升降機的活塞桿進行潤滑，保證與導(dǎo)向套和內(nèi)壁的配合流暢。

         3、濕度大的情況下要對液壓站電機做防潮防水工作，以免電機受潮損壞。

放油和重新加油

       定期放出油箱中的水和沉淀物，對于清除油中雜質(zhì)十分重要，但是定期放空整個液壓系統(tǒng)也十分重要。這是完全清除系統(tǒng)雜質(zhì)、被氧化的液壓油和其它有害物質(zhì)的可靠的方法。然后，應(yīng)該將推薦的清潔的液壓油重新加入系統(tǒng)之中。

清洗

    如果油已完全污染，特別當(dāng)泵受到損壞時，必須清洗油箱中的油。通過油清洗裝置使油流動，直至油污染指標(biāo)顯示，油已處于令人滿意的狀態(tài)。

據(jù)了解，2011年9月，濟陽縣正式向中國機械工業(yè)聯(lián)合會提交了關(guān)于申辦“中國液壓升降平臺之鄉(xiāng)”的報告。今年11月27日，中國機械工業(yè)聯(lián)合會、北京起重運輸機械研究所等單位組成組，對該縣液壓升降平臺產(chǎn)業(yè)進行考察調(diào)研。4、貨梯-液壓貨梯-升降平臺用于提升或下降貨物，允許載人的，裝卸人員可隨同貨物上下，不得蹦跳、晃動身體和貨物，需留出人員和貨物的安全空間，不得單獨載乘人員。組一致認為，濟陽縣液壓升降平臺產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)集聚度高、規(guī)模優(yōu)勢明顯、市場占有率高、發(fā)展前景廣闊等特點，符合中機聯(lián)關(guān)于產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌認定的相關(guān)要求，決定授予濟陽縣“中國液壓升降平臺之鄉(xiāng)”稱號。 

保持工作區(qū)域清潔

    A) 向油箱中加油或重新注油時，應(yīng)確保箱蓋周圍區(qū)域清潔。只能使用清潔的油和漏斗或容器。切勿將臟物帶入系統(tǒng)中—只能是清潔的油。

B) 維護液壓系統(tǒng)時，只能將清潔的塑料悶頭用于密封管路的端部。

C) 維護液壓部件時，工作臺必須清潔。檢查使用工具的狀況。它們也應(yīng)非常清潔。