雙筒提升機用調(diào)繩油缸.

徑向齒塊式調(diào)繩離合器如發(fā)現(xiàn)齒側(cè)間隙過大時如何處理？

徑向齒塊式調(diào)繩離合器齒側(cè)間隙過大，起動時沖擊較大，建議更換長度適當?shù)倪B桿，以保證適當?shù)凝X側(cè)間隙。

輸入加載油缸和被測油缸,加載油缸和被測油缸分別固定在擺臂的兩端,擺臂上有活動鉸鏈,鉸鏈中心對于兩油缸連接點有偏心距，由于被測缸到支點距離較長,因此,在相同的壓力下,被測缸推動擺臂克服加載缸的阻力而移動


當提升鋼絲繩運行時出現(xiàn)鋼絲繩張力不平衡各繩之間會產(chǎn)生張力差，則張力大的鋼絲繩通過中板和側(cè)板壓縮連通器油缸的活塞桿向里壓縮，懸掛裝置伸長使繩的張力減小，同時油缸的油液通過連通管流入張力小的連通器油缸內(nèi)使活塞桿向外伸長，通過中板和側(cè)板使懸掛裝置縮短的鋼絲繩張力變大，直到各鋼絲繩張力相等，該裝置的張力自平衡運動才會停止。

1、能有效提高鋼絲繩使用壽命，減少因張力不平衡而造成的斷繩事故；

2、能大大減輕提升機襯墊磨損，延長襯墊使用壽命；

3、能大大減少或取消車削襯墊，測試張力，調(diào)整平衡減少維護工作量；

4、能減少調(diào)整對罐截繩次數(shù)。

徑向齒塊式調(diào)繩離合器齒側(cè)間隙過大，起動時沖擊較大，建議更換長度適當?shù)倪B桿，以保證適當?shù)凝X側(cè)間隙。