由于集裝箱本身的尺寸是固定的，所以每一個集裝箱既可以作為單獨的一棟建筑，也可以是組成某一建筑的一個單元模塊，簡化了施工工序，易組裝易拆卸。

裝配式結(jié)構(gòu)材料須堅固耐用，價格適中，安裝維護方便，至少考慮用到10到15年，因此就要用到規(guī)格比較高的材料，對于用戶來說那才是真的省錢。

裝箱建筑的抗高溫耐低溫的能力也非常顯著，在保溫材料的選擇上，甚至有比傳統(tǒng)建筑更靈活的和更新的技術材料的應用空間。

集裝箱在運輸事業(yè)當中可是能夠擔當大任的，一般都能夠使用10-15年，如果淘汰下來的沒有受損的箱體還有良好的物理性能，一般是可以使用15年的，如果能夠搭配混凝土和其它結(jié)構(gòu)混合使用的話，是可以更持久的。

通常用于出租的集裝箱房基本上是標準型集裝箱房，如標準箱，標準艙，標準連接箱，標準單浴室，標準多人廁所等

現(xiàn)代是一個環(huán)保的時代，這種要求也在社會實踐中得到實踐。在研發(fā)和生產(chǎn)方面，它也慢慢偏向于生產(chǎn)環(huán)保產(chǎn)品。集裝箱房的環(huán)保是多方面的，一方面是自身的材料用途，另一方面是對建筑的環(huán)境影響。前者不需要多說，后者指的是使用時不會對環(huán)境造成任何污染，而且在建造過程中也不會產(chǎn)生污染或有害物質(zhì)。傳統(tǒng)房屋是不具備這樣的環(huán)保性的。目前國內(nèi)對集裝箱房需求大的是建筑行業(yè)和城市軌道交通建設工地的臨時建筑，用于工人宿舍、辦公室、食堂及倉庫等。