液壓打樁機輸出無力的原因

液壓打樁機需要依靠柴油帶啟動，以油液壓力為動力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達到適當?shù)臎_擊力進行打樁。在實際操作中，各運行系統(tǒng)的有效組合是保證整體打樁效率以及設(shè)備正常使用的基礎(chǔ)，一旦出現(xiàn)系統(tǒng)故障將導(dǎo)致液壓打樁機輸出無力的現(xiàn)象。液壓打樁機輸出無力的原因：一是外部負荷大時發(fā)起機急劇降速，二是部在負荷大時發(fā)起機不降速。平常應(yīng)留意液壓打樁機的整機運作性能，及時養(yǎng)護修理。

打樁機的結(jié)構(gòu)組成,傳統(tǒng)的分體式框架

打樁機的結(jié)構(gòu)組成，傳統(tǒng)的分體式框架結(jié)構(gòu)打樁機，它們的主要結(jié)構(gòu)是底盤、操作部分、大架、發(fā)動機部分這幾個部位組成，需要焊接的部位主要是底盤和大架，那么主題結(jié)構(gòu)上都是滿焊，且不能有任何電焊存在，因為主體結(jié)構(gòu)的焊接直接影響到整機使用壽命，那么難點就在于油箱的焊接，油箱相對比較薄，同時，焊接時還要保證不漏油，這種焊接工藝就是比較高超的了，那有人就會問我們，外面的加工件質(zhì)量也還是比較好，為什么不用他們的呢？試想，外加工無疑是增加成本，那么成本高了，總體算起來，價格就相對要高一些，我們一直要求自己來做，就是為了讓客戶受到更大的實惠。

打樁機設(shè)備檢修的特殊性

對于設(shè)備的維護和檢修在設(shè)備使用過程中是非常重要的。由于設(shè)備的使用是有施工人員來操作的，時常檢修和維護，有利于施工人員的安全，而且有利于設(shè)備使用壽命的延長。由于打樁機設(shè)備檢修工作的特殊性。檢修工作分為現(xiàn)場檢修和計劃檢修?，F(xiàn)場檢修,是以機電值班人員在設(shè)備運行過程中發(fā)現(xiàn)的問題為依據(jù)而提出的檢修要求,是一種被動的檢修;計劃檢修,則是預(yù)防性檢修,是一項保證設(shè)備性能和完好的重要工作。所以,計劃檢修是檢修工作的重點,管理工作應(yīng)主要放在計劃檢修上。