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高速路護(hù)欄打樁機(jī)的使用說(shuō)明
高速路護(hù)欄打樁機(jī)的使用說(shuō)明
1.在操作高速路護(hù)欄打樁機(jī)之前,請(qǐng)檢查機(jī)械零件和液壓系統(tǒng)是否正常,并檢查機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)的水位和正常標(biāo)記后的機(jī)油,然后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并以低速無(wú)故障運(yùn)行。加載約5分鐘。
2.機(jī)械底盤(pán)由裝載機(jī)底部改裝。機(jī)箱技術(shù)成熟,運(yùn)行穩(wěn)定,故障率低。通過(guò)電葫蘆9將預(yù)制水泥樁15調(diào)入樁位,并放下滑架11使樁帽14完全落在樁15上。機(jī)箱配備手動(dòng)和自動(dòng)兩種類(lèi)型的變速箱,并配備265高和低速。高速路護(hù)欄打樁機(jī)的打樁架調(diào)整裝置由下壓力臂提升油缸,上框架橫向油缸,立柱傾斜油缸和提升臂伸縮油缸組成。每個(gè)都有一個(gè)組合的氣門(mén)手柄控制裝置,并且向前推動(dòng)手柄以伸展氣缸活塞桿。向后拉活塞。
3.當(dāng)高速路護(hù)欄打樁機(jī)準(zhǔn)備好施工時(shí),檢查立柱是否具有螺栓連接。列不是垂直的。如果柱桁架不是垂直的,則可使用傾斜缸進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)樁移位時(shí),應(yīng)隨時(shí)觀察圓柱的位置。
4.在打樁時(shí)將液壓錘抬至頂點(diǎn),然后將鋼管樁放在樁位置,上部與液壓錘下部的錘柄對(duì)齊,然后將鋼管樁壓在油缸開(kāi)始錘打鋼管樁。錘頭使鋼管樁一直受壓,直到鋼管樁被打到規(guī)定尺寸。
5.由于機(jī)器的工作環(huán)境較差,因此沖擊振動(dòng)較大,并且在運(yùn)行期間的任何時(shí)候都應(yīng)觀察各部分的動(dòng)態(tài)情況。下部分27的外面焊裝有油箱、水箱(水冷)或散熱片23、26,在其中部還安裝有燃油泵7和燃油接管6、進(jìn)氣排管、導(dǎo)向板20。如果發(fā)生異常噪音或其他異常現(xiàn)象,請(qǐng)隨時(shí)停止檢查,并在故障排除后繼續(xù)使用。如果液壓系統(tǒng)接頭泄漏或零件松動(dòng),應(yīng)將其停止以進(jìn)行調(diào)整和擰緊,并且可以在正常操作后使用。
6.在施工結(jié)束時(shí),首先將液壓錘降低到很低位置,并且其余油缸均未處于工作狀態(tài)。如果需要轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備,則應(yīng)將液壓錘滑塊收回。
7.定期檢查高速路護(hù)欄打樁機(jī)的組件,輔件,配件和電氣部件。如果有任何損壞,請(qǐng)及時(shí)更換以確保機(jī)器正常運(yùn)行。
高速公路護(hù)欄施工較好用的高速路護(hù)欄打樁機(jī)是哪款?
高速公路護(hù)欄施工較好用的高速路護(hù)欄打樁機(jī)是哪款?
目前,公路護(hù)欄安裝施工中常用的公路高速路護(hù)欄打樁機(jī)主要分為兩種:裝載式護(hù)欄打樁機(jī)和小型四輪護(hù)欄打樁機(jī)。下面介紹這兩種設(shè)備的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)。
1.裝載式高速路護(hù)欄打樁機(jī)是在裝載機(jī)底盤(pán)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的新型護(hù)欄打樁設(shè)備。由于要承受高溫、高壓及沖擊載荷,下氣缸的壁厚要大于上氣缸,材料也較優(yōu)良。該設(shè)備性能穩(wěn)定,故障率低(由于裝載機(jī)底盤(pán)技術(shù)成熟),制動(dòng)性能好,動(dòng)力強(qiáng)勁,越野四輪驅(qū)動(dòng)(通行性好),過(guò)渡快等,因?yàn)樵撛O(shè)備體積大,在施工過(guò)程中沒(méi)有小型的四輪護(hù)欄打樁機(jī),它更適合山區(qū)和高原地區(qū)的公路建設(shè)。
2.小型四輪公路高速路護(hù)欄打樁機(jī)是自制的底盤(pán)打樁設(shè)備。該設(shè)備也是高速公路防護(hù)網(wǎng)建設(shè)中的常用設(shè)備。護(hù)欄打樁機(jī)的分類(lèi)護(hù)欄打樁機(jī)利用液壓能將錘體提升到一定高度,錘體依靠自重或自重加液壓能下降,進(jìn)行錘擊。它具有輕便,靈活,操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),受到大多數(shù)建筑商的青睞,但它的制動(dòng)器。動(dòng)力和通過(guò)性不如負(fù)載型護(hù)欄打樁機(jī)。因?yàn)槲礊樽灾频牡妆P(pán)提供底盤(pán)穩(wěn)定性,所以小型四輪驅(qū)動(dòng)是液壓驅(qū)動(dòng)的,而動(dòng)力未裝載有四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。設(shè)備需要協(xié)助卡車(chē)近距離行駛并增加消耗。小型四輪護(hù)欄打樁機(jī)更適合在平原地區(qū)施工。
高速路護(hù)欄打樁機(jī)機(jī)引擎為什么會(huì)發(fā)熱?
高速路護(hù)欄打樁機(jī)機(jī)引擎為什么會(huì)發(fā)熱?
高速路護(hù)欄打樁機(jī)過(guò)熱是設(shè)備和其他工程機(jī)械在建筑應(yīng)用中的普遍現(xiàn)象。這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率和燃油經(jīng)濟(jì)性降低,并且在嚴(yán)重情況下會(huì)損壞機(jī)器組件。因此,這些問(wèn)題應(yīng)及時(shí)消除。發(fā)生這種情況后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。
高速路護(hù)欄打樁機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或溫度指示燈持續(xù)閃爍。必須停止并檢查水箱的冷卻水是否正常,水箱,水管和接頭處是否有泄漏。如果沒(méi)有泄漏,請(qǐng)根據(jù)需要加注冷卻水并繼續(xù)施工。
當(dāng)引發(fā)劑的溫度過(guò)高時(shí),可以用手觸摸上下管的溫度來(lái)確定故障的位置。如果兩個(gè)水管之間的溫差很大,則可以判斷恒溫器不工作。在這種情況下,應(yīng)及時(shí)更換恒溫器。
如果高速路護(hù)欄打樁機(jī)的冷卻系統(tǒng)中有空氣,則會(huì)形成空氣阻力,冷卻水循環(huán)會(huì)變差,并且護(hù)攔板打樁機(jī)的啟動(dòng)器溫度會(huì)過(guò)高。高速路護(hù)欄打樁機(jī)氣缸變色原因是什么使用高速路護(hù)欄打樁機(jī)一段時(shí)間后,您會(huì)發(fā)現(xiàn)油缸的顏色會(huì)發(fā)生變化。在惡劣的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間工作還會(huì)對(duì)護(hù)攔板打樁機(jī)造成很大的損害,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果并導(dǎo)致水溫過(guò)高。在這種情況下,首先用壓縮空氣吹動(dòng)散熱器格柵,然后用水管沖洗。