選擇性非催化還原技術(shù)脫硝原理

選擇性非催化還原脫硝主要由稀氨水制備與存儲系統(tǒng)、稀氨水輸送系統(tǒng)、控制分配系統(tǒng)、空氣噴射系統(tǒng)、煙氣系統(tǒng)、脫硝反應(yīng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。采用合成氨生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的稀氨水或液氨球罐上部的氣氨按相關(guān)安全規(guī)程用冷脫鹽水在稀氨水儲罐內(nèi)配制的質(zhì)量分數(shù)為10% ～15%的稀氨水作為脫硝還原劑，經(jīng)稀氨水泵加壓后送至氨水噴槍，利用0. 5 ～ 0. 7 MPa 的壓縮空氣將稀氨水霧化后噴入鍋爐內(nèi)與煙氣中的NOx進行反應(yīng)。

全負荷脫硝技術(shù)——提高鍋爐給水溫度

（1）停機過程中，高壓加熱器、除氧器、低壓加熱器保證全程投運，避免加熱器退出、給水溫度降低。

（2）停機過程中，充分利用直流爐啟動系統(tǒng)，增加爐水循環(huán)泵流量，提高省煤器入口給水溫度。鍋爐儲水箱水溫較高，達到蒸汽壓力對應(yīng)的飽和溫度，高于高壓加熱器出口給水溫度較多（100℃以上）。當(dāng)提高鍋爐爐水循環(huán)泵流量后，增加了高溫爐水摻入鍋爐低溫給水的比例，提高了省煤器入口給水溫度。

全負荷脫硝技術(shù)——機組啟動過程煙溫提升技術(shù)

提高過、再熱蒸汽溫度。啟動過程中，盡可能不使用或少使用過、再熱器減溫水，提高鍋爐各級受熱面的蒸汽溫度。優(yōu)化機組冷態(tài)啟動汽溫控制曲線。汽輪機沖車前，通過增加鍋爐燃料量及控制高低旁路開度，提高主、再熱蒸汽溫度至高允許值。從汽輪機中速暖機開始至機組并網(wǎng)，適當(dāng)延長鍋爐升溫升壓時間，控制鍋爐升溫、升壓速率，盡量提高主、再熱蒸汽溫度。