防止電瓶車進(jìn)電梯報(bào)警系統(tǒng)：

電動(dòng)車監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入非機(jī)動(dòng)車識(shí)別算法，對(duì)自行車、電動(dòng)車和摩托車準(zhǔn)確檢測(cè)、跟蹤，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車檢測(cè)分析識(shí)別，實(shí)時(shí)預(yù)警電梯區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車闖入事件。

當(dāng)有電動(dòng)車進(jìn)入電梯監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)可對(duì)其自動(dòng)識(shí)別，即對(duì)其抓拍并將當(dāng)時(shí)圖像傳輸?shù)焦芾碇行?，現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)語(yǔ)音告警和聯(lián)動(dòng)電梯暫時(shí)停止運(yùn)行。

城市里絕大多數(shù)的高層住宅樓，非機(jī)動(dòng)車“乘梯上樓”、樓道內(nèi)給電動(dòng)車充電的現(xiàn)象屢禁不絕，然而現(xiàn)在上樓給電車充電而引起的火災(zāi)事故頻發(fā)，樓組長(zhǎng)、物業(yè)、居委會(huì)挨家挨戶上門宣傳勸阻，并且消防和物業(yè)也在樓道里貼了不讓電車上樓充電的宣傳海報(bào)，都收效甚微，但這些人仍能視而不見，帶來(lái)巨大的安全隱患。隨著電動(dòng)車的大量使用，由電動(dòng)車引起的火災(zāi)事故頻發(fā)，想必大家都有所耳聞，并且95%以上的電動(dòng)車起火都是在充電環(huán)節(jié)發(fā)生的電動(dòng)車大多在室內(nèi)停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域。

電動(dòng)車禁入電梯管控識(shí)別能識(shí)別輪椅、自行車、嬰兒車、電動(dòng)車等。也只有電動(dòng)車進(jìn)入電梯時(shí)，電動(dòng)車禁入電梯管控識(shí)別系統(tǒng)會(huì)提醒當(dāng)事人，電梯管控，并讓電梯停止運(yùn)行。

當(dāng)小區(qū)成功安裝阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯識(shí)別管控系統(tǒng)后，其中一名物業(yè)工作人員模擬欲將一輛電動(dòng)車通過電梯運(yùn)送上樓，當(dāng)他把電動(dòng)車駛?cè)腚娞輹r(shí)，電梯內(nèi)攝像頭立刻開始閃爍，并隨即連續(xù)發(fā)出“電瓶車禁止入內(nèi)”的提示語(yǔ)。這種狀態(tài)下，電梯門一直敞開，任憑物業(yè)人員按關(guān)門鍵或樓層數(shù)字鍵都沒有任何反應(yīng)，只能將電動(dòng)車移出電梯后門才正常關(guān)閉。防止電瓶車進(jìn)電梯報(bào)警系統(tǒng)：電動(dòng)車監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入非機(jī)動(dòng)車識(shí)別算法，對(duì)自行車、電動(dòng)車和摩托車準(zhǔn)確檢測(cè)、跟蹤，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車檢測(cè)分析識(shí)別，實(shí)時(shí)預(yù)警電梯區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車闖入事件。此舉成功消除了電動(dòng)車上樓現(xiàn)象，讓居民們都松了口氣。河南智瀾電子科技公司

當(dāng)感應(yīng)裝置感知到電動(dòng)車進(jìn)入電梯后，電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出信號(hào)，電梯門就會(huì)保持常開狀態(tài)并停止運(yùn)行，同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音提醒，直到電動(dòng)車推出后電梯方才關(guān)門。阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為大家分享如何防范電動(dòng)車火災(zāi)：電動(dòng)車停放充電“四個(gè)決不能”：決不能進(jìn)樓，決不能違規(guī)充電，決不能停放在樓梯間，決不能無(wú)人管理。電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)不占電梯空間，通電了即用，通過大量實(shí)驗(yàn)樣本對(duì)電動(dòng)車及其他類小車型進(jìn)行有效區(qū)分，不會(huì)影響居民們常用的手推車、輪椅車、嬰兒車的正常乘梯。