地基打樁機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的排除方法

在建筑工地上常見的就是地基打樁機(jī)，有輪式和螺旋兩種，打樁深度和直徑都有很大區(qū)別，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)行，可以按以下步驟進(jìn)行排除。

首先，檢查地基打樁機(jī)發(fā)電機(jī)膠帶是否良好，其張緊度是否合適，如果膠帶出現(xiàn)磨損，要及時(shí)更換；建議在不影響速度的前提下，調(diào)整打樁機(jī)的斜盤角度，減小液壓排量。如果膠帶張緊度不足，應(yīng)將其按要求張緊。

 然后，連接電壓表與電流表，將地基打樁機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)，拆掉蓄電池上的搭鐵線和發(fā)電機(jī)“B”接線柱上的導(dǎo)線，將1只量程為0～50A的直流電流表串接在所拆導(dǎo)線與“B”接線柱之間，另取1只量程為0～50V的直流電壓表，并聯(lián)在發(fā)電機(jī)上。

云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī)，微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車，實(shí)踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。

打樁機(jī)油缸變色的原因

1.打樁機(jī)的液壓系統(tǒng)存在高溫的現(xiàn)象，尤其在冬季，工作過程中，活塞桿會(huì)在高溫的狀態(tài)下工作，與外界的低溫環(huán)境頻繁接觸；

 2.大家都會(huì)養(yǎng)成日常保養(yǎng)的習(xí)慣，但如果更換了非打樁機(jī)專用的液壓油，可能在幾天之內(nèi)就會(huì)發(fā)生變色，因?yàn)椴煌放撇煌N類的液壓油，極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同；

 3.咱們可以根據(jù)變化顏色的不同，大體分析出變色的原因，變藍(lán)是由于油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著在油缸桿上造成的；變黑是由于耐磨套內(nèi)噴涂物里含鉛的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的；

 4.由于溫度控制不均勻?qū)е禄钊麠U在電鍍過程中，電鍍層表面出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋。

云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī)，微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車，實(shí)踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。 

第二種常見的土質(zhì)是飽和松散砂土

 當(dāng)?shù)貙映霈F(xiàn)振動(dòng)的時(shí)候，飽和松散砂土有可能出現(xiàn)震陷、變形的情況，失去承載能力；飽和松散砂土的土顆粒松散排列，在外部作用下使顆粒的位置產(chǎn)生錯(cuò)位，達(dá)到新的平衡，產(chǎn)生高的超靜孔隙水壓力；將打樁機(jī)的燃油泵歸于零檔，提升上活塞，空打數(shù)次直到樁的貫入度在正常范圍內(nèi)為止，樁錘能夠正常起動(dòng)。一般采用擠出法或振沖法等辦法消除在動(dòng)荷載作用下產(chǎn)生液化的可能性，達(dá)到較為密實(shí)的狀態(tài)。

 第四種是濕陷性黃土

 濕陷性黃土屬于特殊土質(zhì)，具有濕陷性，在自重力和附加力的作用下，因?yàn)榻?，破壞了土的結(jié)構(gòu)，而發(fā)生變形。打樁機(jī)在濕陷性黃土的地基上施工的時(shí)候，應(yīng)要選擇合適的處理辦法，來避免或消除地基的濕陷或因少量濕陷所造成的危害。

打樁機(jī)液壓推桿制動(dòng)器的故障一、制動(dòng)器的框架，活動(dòng)鉸點(diǎn)有阻礙或卡機(jī)，減慢了制動(dòng)器的開閉工作速度，甚至不能正常工作；

 處理辦法：使用稀油對(duì)鉸點(diǎn)進(jìn)行潤滑，定期維護(hù)保養(yǎng)。

 打樁機(jī)液壓推桿制動(dòng)器的故障二、液壓推桿制動(dòng)器里面的彈簧發(fā)生斷裂，導(dǎo)致制動(dòng)器不能正常的閉合；

 處理辦法：及時(shí)更換合適彈力的彈簧，在安裝的時(shí)候就要注意，彈簧的彈力。