機組的就位安裝

　　柴油發(fā)電機組是高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，在使用前，必須要正確的安裝，才能保證機組安全可靠，經(jīng)濟合理的正常運行。

　　吊裝機組時，應(yīng)用足夠強度的鋼絲繩索在機組的起吊部位，注意不允許套在軸上碰傷油管及表箱。按吊裝的技術(shù)安裝規(guī)程把機組吊起，對準基礎(chǔ)中心線和減震器，將機組吊放好并依靠水平儀，用墊鐵調(diào)至水平。安裝精度須滿足縱、橫向水平，偏差每米不大于0.1MM，墊鐵和機座不能有間隔，保證其受力均勻。要討論解決的問題包括電網(wǎng)擴展需求，重新評估市場規(guī)則，以及在電網(wǎng)互聯(lián)的情況下電網(wǎng)容量及靈活性進一步擴展的可能性。

　　柴油發(fā)電機組的就位安裝除應(yīng)滿足下列要求外，尚應(yīng)符合GB或IEC相關(guān)規(guī)程規(guī)范的規(guī)定。

　　①機組安裝應(yīng)盡量保持水平狀態(tài)，但允許縱向傾斜安裝，傾斜度不應(yīng)大于5°；

　　②機組公共底座下部應(yīng)設(shè)置減震措施，減震裝置規(guī)格型號應(yīng)相同，所用的緊固件應(yīng)為鍍鋅的標準件。

　　3.1 機組排煙系統(tǒng)安裝

　　柴油發(fā)電機組排煙系統(tǒng)的安裝除應(yīng)滿足下列要求外，尚應(yīng)符合相關(guān)規(guī)程規(guī)范的規(guī)定。

　?、贆C組排煙管應(yīng)引向室外，其外接管不宜過長，彎頭應(yīng)不超過 3 個，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)有大圓角過渡；

　?、谂艧煿苤Ъ軕?yīng)能充分支撐排煙管的重量，柴油機排氣管上或增壓器上不應(yīng)承受排煙管的重量；

　?、叟艧煿艿氖覂?nèi)部分外表面應(yīng)包扎隔熱材料，室外部分的排氣管口應(yīng)有防火和防雨措施。

　發(fā)電機組的選擇過程中，可以比較快，或可令人痛苦緩慢的，如果你不正確方法。你如何處理規(guī)范，采購，安裝和維修問題終會影響你成功的發(fā)電機組。你必須記住，選擇發(fā)電機組時，有多種考慮。選擇合適的 發(fā)電機組，是要安裝，如何安裝它。買什么類型的發(fā)電機，在發(fā)電機組的維護，僅僅是我們本網(wǎng)站上回答幾個問題 。5）施工時產(chǎn)生的固體廢棄物，做到自產(chǎn)自清，日產(chǎn)日清，工完場清，統(tǒng)一回收到規(guī)定地點存放。

　　在我們開始回答您的問題讓開始給你一個發(fā)電機組的概述，以及它是如何工作的。一個發(fā)電機組包括發(fā)動機，發(fā)電機及各種配套設(shè)備，如基地，聲衰減，控制系統(tǒng)，斷路器，檐篷，夾克熱水器，啟動系統(tǒng)。

　　發(fā)電機組排除方法：對供油過多的機，適當減少供油量，控制在正常負荷之內(nèi)運轉(zhuǎn);對噴油器噴油壓力低的機，及時修復(fù)或更換噴油器，提高噴油壓力;對供油過晚的機，應(yīng)調(diào)節(jié)供油提前角。調(diào)節(jié)時，先擰出兩個固定在正時齒輪上花鍵盤的螺釘，按順時針方向撥動鍵盤，使供油提前角為16-19度，相對幅度為22.5-28.5毫米，同時，使發(fā)動機的溫度保持在80-90℃。也不應(yīng)有發(fā)電機高水溫和低水溫的現(xiàn)象。3、全自動并機：市電停電，啟動2臺或多臺發(fā)電機組，并機后向負荷供電，市電恢復(fù)，自動解列，機組自動停機，一般用于樓宇的備用電源。

　　發(fā)電機冒藍煙原因：表明發(fā)動機在燒機油。造成的原因主要有三種：一是活塞環(huán)走對口，機油進入缸筒;二是空氣濾清器的油盤油位，超過環(huán)槽高度;三是導(dǎo)管與氣門桿之間的間隙過大。

　　發(fā)電機組排除方法：對活塞環(huán)作調(diào)整，使環(huán)的開口錯開120度或180度，環(huán)開口應(yīng)避開活塞銷孔和側(cè)壓力較大的方向;調(diào)整空氣濾清器油盤油位高度，使之降至環(huán)槽高度以下;對導(dǎo)管與氣門桿間隙過大的，應(yīng)更換零件，縮小間隙。

柴油0度的開水，這樣會激裂缸蓋和機體，應(yīng)待水溫降至60-70度時再加入。

第二、不按規(guī)定供油；柴油機不應(yīng)在啟動時減壓手柄放到”工作“檔位后再供油，而應(yīng)該在啟動前就將油門手柄放到供油的地位上，不按該規(guī)定操作的害處是全會構(gòu)成積碳。

第三、拉車啟動柴油機；在冷車機油稀薄的情況下拉車啟動，會加劇各運動件之間的光滑油和燃油，柴油機就很難啟動。

第四、不按期更換用光滑油、燃油，在天氣寒冷的季節(jié)，如果不及時改換稀薄度低的光滑油和燃油，柴油機就很難啟動。

第五、用明火烘烤油底殼和在進氣管處引火啟動為防止發(fā)生火災(zāi)，運用文火、煤火在一定距離外烘烤柴油機的油底殼，同時慢慢搖轉(zhuǎn)油軸，讓機油均勻受熱，使各部位都得到光滑。柴油機的廢氣可用外接排氣管引至室外，引出管不宜過長，管路轉(zhuǎn)彎不宜過急，彎頭不宜多于3個。若在柴油機進氣管處引火啟動，會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，形成進、排氣門關(guān)閉不嚴而加快氣缸的磨損。

第六、長工夫運用電熱塞、火焰預(yù)熱器電熱塞、火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長工夫運用可因急劇以，電熱塞每次連續(xù)運用的工夫不可超過1分鐘，火焰預(yù)熱器每次連續(xù)運用的工夫要控.制在20秒鐘以內(nèi)。

第

第八、直接將灌入進氣管的燃點較柴油低，比柴油先燃燒。因此直接將灌入進氣管，會使發(fā)動機工作粗暴而產(chǎn)生強烈的敲缸景象，嚴重時還可發(fā)動機反轉(zhuǎn)。 　　

第十、剛啟動就高速運轉(zhuǎn)柴油機剛啟動時，光滑油的溫度低、流動性差，馬上高速運轉(zhuǎn)，易形成各運動部件因缺乏光滑而急劇磨損，嚴重時還會發(fā)生燒瓦抱軸。