【廣告】
光波超精密——光柵氣浮導(dǎo)軌廠家
氣浮導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)形式
平面封閉型導(dǎo)軌:這種形式的導(dǎo)軌,由于工作臺導(dǎo)軌面變形較小,可以達到高精度,高剛性,大載荷的要求,zui適合用作精密加工機床和測量儀器等設(shè)備的長導(dǎo)軌。
重量平衡式導(dǎo)軌:此結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌的圓度、圓筒度和導(dǎo)孔間距等精度完全由機械加工確定,全部載荷由導(dǎo)柱承擔,易發(fā)生變形,故除垂直導(dǎo)軌外,多用于輕載荷、短導(dǎo)軌。
真空負壓平衡式導(dǎo)軌:該導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)簡單,易于加工。但軸承剛度較低,適合負荷變化小的場合。
真空負壓平衡式導(dǎo)軌:該導(dǎo)軌與重量平衡式導(dǎo)軌是同一種類型,適用于工作臺重量輕或不能加重的情況下,在保持真空負壓和靜壓的同時,由固定的導(dǎo)軌間隙維持。
線性導(dǎo)軌主要有以下幾種類型
一、滑動(動壓力)導(dǎo)向器。
二是靜壓導(dǎo)軌,根據(jù)流體的不同,可分為:空氣靜壓導(dǎo)軌(氣浮導(dǎo)軌)和液體靜壓導(dǎo)軌。
三、滾動導(dǎo)軌,因滾動體不同而分為滾珠導(dǎo)軌和滾柱導(dǎo)軌。
四、磁浮軌道
幾何精度和導(dǎo)向精度是直線導(dǎo)軌各項精度指標中比較重要的兩項。
超精機靜壓氣浮導(dǎo)軌是由高精度的靜導(dǎo)軌、動導(dǎo)軌和氣浮軸承等部件組成。為防止微結(jié)構(gòu)設(shè)計對氣浮支座造成破壞,應(yīng)將減阻微結(jié)構(gòu)設(shè)計在2毫米的氣孔直徑范圍內(nèi),不應(yīng)小于116-191。高速高壓氣浮軸承在導(dǎo)軌運動時,在動靜壓導(dǎo)軌之間排放有氣浮軸承,氣體流動形成潤滑膜,使動靜壓導(dǎo)軌表面不直接接觸。氣浮導(dǎo)軌與液壓導(dǎo)軌相比,具有摩擦阻力小、不粘滯、運動精度高的特點,在超精密機床、坐標測量機等高精密儀器設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用。當氣浮軸承數(shù)確定,氣浮壓力、外荷載不變,動導(dǎo)軌間隙氣膜厚度不變時,由于空氣移動的粘度、動導(dǎo)軌接觸面面積為定值,靜壓氣浮導(dǎo)軌所受的摩擦力與動導(dǎo)軌的速度正相關(guān)。
光波超精密空氣導(dǎo)軌——光柵氣浮導(dǎo)軌廠家
由于氣浮軸承將氣體排入導(dǎo)軌間隙,使其粘性力大于慣性力2,隨著機床加工精度測量儀測量精度的不斷提高,導(dǎo)軌運動精度和速度也不斷提高,氣浮導(dǎo)軌明顯具有摩擦阻力小、無粘滯、運動精度高的特點,而在超精密機床、坐標測量機等高精密儀器設(shè)備中,已廣泛應(yīng)用。氣體軸承的性能要求:承載能力,承載剛性(承載力變化時承載力每改變一微米),氣體消耗,抗氣振能力。
當氣浮軸承數(shù)確定,氣浮壓力、外荷載不變,動導(dǎo)軌間隙氣膜厚度不變時,由于空氣移動的粘度、動導(dǎo)軌接觸面面積為定值,靜壓氣浮導(dǎo)軌所受的摩擦力與動導(dǎo)軌的速度正相關(guān)?;鶞市拚扔啦粨p失,導(dǎo)軌不用人為修正,補償,高頻雜波信號干擾測量精度高。進入導(dǎo)軌間隙的氣體由氣浮軸承排出,其粘性力大于慣性力2,隨著機床加工精度測量儀測量精度的不斷提高,導(dǎo)軌運動精度和運動速度也不斷提高,氣浮導(dǎo)軌的摩擦力將對超精密機床的定位精度、系統(tǒng)運動速度產(chǎn)生不可忽視的影響3'。對超精密機床的定位精度和運動速度進行研究,已成為當前研究的熱點[4-6]。
氣浮導(dǎo)軌按安裝特征可以分為平面封閉型、圓筒封閉型、重力平衡型和真空預(yù)載荷型。
平面封閉型 重力平衡型 真空預(yù)載荷型 圓筒封閉型
(1)平面封閉型:在氣浮方向上設(shè)計一對方向相對的兩個氣膜,形成氣膜預(yù)加載。適用于高精度、高剛度、大負載的導(dǎo)軌。因為本項目需要高剛度、高精度的技術(shù)要求,所以選用平面封閉型
(2)重力平衡型:結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,但剛度低,用于負載變動較小的場合;
(3)真空預(yù)載荷型:用壓力氣體產(chǎn)生浮力,形成懸浮狀態(tài),用真空發(fā)生裝置產(chǎn)生真空以提高剛度,由于真空的吸附作用,使得這種止推導(dǎo)軌具有雙向的剛度,配上x、y兩向驅(qū)動,可用單層結(jié)構(gòu),實現(xiàn)二維運動,即開始結(jié)構(gòu)具有閉式特點,提高了工作臺的工藝性能;
(4)圓筒封閉型:該導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)簡單,但加工復(fù)雜,圓柱形導(dǎo)軌得圓柱度和溜板的間隙由機械加工決定,對加工工藝要求較高。而承載能力較小,剛度差,常用于輕載。
氣浮導(dǎo)軌是利用空氣粘性,將外部壓縮空氣通過節(jié)流器導(dǎo)入導(dǎo)軌與滑塊間隙中,形成具有超高剛度的氣膜間隙,從而支撐負載實現(xiàn)平穩(wěn)運動。
應(yīng)用行業(yè):電子制造裝備行業(yè)中,如光刻機、貼片機等納米、亞微米行業(yè)的超高精度測量及實驗室測量
使用壽命摩擦系數(shù)接近為零,永不i磨損,精度延續(xù)性精度持久性高,出廠精度即為永i久精度導(dǎo)軌永不i磨損,因此不存在售后問題,使用成本不用返廠維修,更不用整套更換。
制作精良的石料構(gòu)件,也干了不少導(dǎo)軌。但是多為氣浮導(dǎo)軌,靜壓導(dǎo)軌較少。組裝前,精度一般能達到3、5微米左右,因為加載后精度肯定會發(fā)生變化。光波超精密技術(shù)研究院——光柵氣浮導(dǎo)軌廠家設(shè)備基本配置:裝置主要由高精度花崗石導(dǎo)軌組系統(tǒng)、精密氣浮工作臺系統(tǒng)、移動驅(qū)動系統(tǒng)、長導(dǎo)軌電、氣傳輸隨動系統(tǒng)、CCD影像系統(tǒng)、溫度補償系統(tǒng)。加工后再組裝研配,直線度可達到1微米以內(nèi),扭曲度可達到1微米以內(nèi),平行度可達到1微米以內(nèi)。刮除時不能破壞產(chǎn)品的度。
可調(diào)性是直線滑動導(dǎo)軌特有的優(yōu)點。依據(jù)導(dǎo)軌的使用情況,直線滑行導(dǎo)軌系統(tǒng)都將配備可調(diào)邊,有一個或多個。因為運動部件要沿直線導(dǎo)軌的側(cè)向運動,必須保證運動部件與導(dǎo)軌的側(cè)向緊密接觸,所以導(dǎo)軌要有可調(diào)節(jié)功能。