挖掘機(jī)：學(xué)名“挖掘式裝載機(jī)”，人們俗稱“扒渣機(jī)”。是用于堅(jiān)硬的礦道挖掘與輸送，很便利的代替了人工挖掘輸送的年代。    

      扒渣機(jī)具有三個(gè)特定機(jī)械組成：挖掘設(shè)備、裝載設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備。典型的為工作而造成的一臺機(jī)器。    

      動(dòng)力總成：挖掘裝載機(jī)的核心結(jié)構(gòu)就是動(dòng)力總成。挖掘裝載機(jī)的動(dòng)力總成設(shè)計(jì)可以在各種崎嶇的地形上自由奔跑。具有強(qiáng)大的渦輪增壓柴油機(jī)、大號深齒輪胎和配有駕駛控制裝置(方向盤、制動(dòng)器等)的駕駛室。

用于礦山礦洞(隧道)的扒渣機(jī)基本上都行駛在惡劣的道路環(huán)境之中,除了道路本身坑坑洼洼外,還可能遇有大小不等的障礙物,比如石頭塊,渣質(zhì)，泥濘路等等。

四驅(qū)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，直觀說法就是四個(gè)轱轆轉(zhuǎn)。重量大，但可以適應(yīng)崎嶇不平的道路;并且，由于底盤通常較高，越野、通過性能較好;另外，4驅(qū)都有差速鎖，可以將4個(gè)車輪鎖定在同一轉(zhuǎn)速。透水時(shí)，一般來說，水勢猛，沖力大，一定要注意向高處走，沿著上山方問進(jìn)入上一水平，然后安全出井。這樣，再怎么不平坦的地面，總有兩個(gè)車輪不會(huì)打滑。當(dāng)然，由于功率循環(huán)的存在，4驅(qū)油耗較大，輪胎的磨損也較快，四驅(qū)車為四輪均可驅(qū)使車輛行駛，如扒渣機(jī)吉普越野之類的。

扒渣機(jī)四驅(qū)車相比扒渣機(jī)兩驅(qū)車的優(yōu)勢在于行駛一些冰雪泥路等路況惡劣的時(shí)候就算陷入一兩個(gè)輪子也可以較輕松由其它輪子帶起來。

扒渣機(jī)四驅(qū)車的缺點(diǎn)嘛，馬力強(qiáng)勁的同時(shí)比差不多的兩驅(qū)車更加費(fèi)油。

扒渣機(jī)大家都知道可以用于隧洞、山洞作業(yè)，非常方便，改變了大型機(jī)械在這方面的缺陷，但是的安全操作是很重要的，因?yàn)樵谒淼?、山洞中空間比較狹小，所以一定要注意安全。有扒渣機(jī)需求的朋友可以聯(lián)系我們，我們的扒渣機(jī)價(jià)格實(shí)惠，質(zhì)量有保證，我們的產(chǎn)品種類多，有輪式扒渣機(jī)，履帶式扒渣機(jī)等。嚴(yán)格執(zhí)行扒渣機(jī)操作行為準(zhǔn)則能夠有效提高扒渣機(jī)工作效率，同時(shí)也能夠有效預(yù)防各種重大安全事故的產(chǎn)生。

1、在開動(dòng)扒渣機(jī)前應(yīng)對扒渣機(jī)進(jìn)行仔細(xì)檢查，了解和掌握扒渣機(jī)的狀況。這種檢查包括液壓系統(tǒng)檢查和零件檢查以及所有涉及到安全的部件部位的檢查，以保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備完好的工作狀態(tài)。

2、扒渣機(jī)是一項(xiàng)性非常強(qiáng)的工作。操作扒渣機(jī)的人員應(yīng)該受過培訓(xùn)或者拿過相關(guān)的駕駛資質(zhì)的人員。未經(jīng)培訓(xùn)、飛人員禁止操作扒渣機(jī)。以免發(fā)生安全事故。

3、扒渣機(jī)在進(jìn)行操作時(shí)，應(yīng)盡量保持緩慢，工作時(shí)也應(yīng)該盡量保持平穩(wěn)，如果車體出現(xiàn)異響異動(dòng)則應(yīng)該立即停車檢查，工作完成后應(yīng)把鏟斗放在地面位置。工作時(shí)也應(yīng)該保持安全距離，禁止人員靠近。

扒渣機(jī)是替代人工，增加礦山效益的新型礦山cai礦設(shè)備。由于礦山工作環(huán)境的復(fù)雜，當(dāng)發(fā)生工作面或巷道發(fā)生垮面、胃頂事故，被堵住人員應(yīng)如何自救、待救呢？

當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己和他人被堵在巷道中．應(yīng)沉著冷靜，根據(jù)現(xiàn)場情況采取自救措施。

被堵人員要盡量減少氧氣消耗量，可在安全地點(diǎn)休息待救．以延緩待救時(shí)間，防止缺氧窒息。

被堵處若有壓風(fēng)管路．應(yīng)設(shè)法打開管路放氣供氧。

若堵住出口的煤或殲石量不大，有可扒通出口時(shí)，應(yīng)采取輪流擂煤、矸的方法，但應(yīng)注意觀察頂板，保證安全。

并在待救期間不斷地敲打金屬物品．發(fā)出呼救信號。待救人員應(yīng)節(jié)約用電，一般只開—盞礦燈。