剝皮機(jī)的結(jié)構(gòu)

1.主機(jī)2.夾鉗3.控制盒4.電源線5.固定孔6. 拉手7。鋼絲繩

使用方法：

1．按常規(guī)方法將輸送帶定中線、應(yīng)將相應(yīng)的接頭處用刀劃開、分開一層；

2．將輸送帶剝皮機(jī)放到適當(dāng)?shù)奈恢?，并用鋼絲繩將其固定好；

3．接通電源；

4．用夾具將分開的一層夾住，開動(dòng)電機(jī)，并用刀具將剝離部分在適當(dāng)?shù)牡胤絼濋_；

5．一層剝離以后，重復(fù)以上相關(guān)步驟，分別剝離第二層、第三層等。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

1．剝離面積大、速度快，可以大幅度降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少接頭所需時(shí)間；

2．份量輕，便于攜帶、搬運(yùn)；

3．運(yùn)行穩(wěn)定。

簡(jiǎn)約大方的航空插頭設(shè)計(jì)風(fēng)格上更受用戶的歡迎

  一項(xiàng)新產(chǎn)品的出現(xiàn)必然是社會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)物，而新產(chǎn)品能否給人一個(gè)良好的一印象，吸引用戶有一個(gè)進(jìn)一步對(duì)產(chǎn)品了解的期望所依靠的就是自己的外觀，也就是我們常說(shuō)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步和發(fā)展，為了滿足不同機(jī)械設(shè)備和各個(gè)領(lǐng)域的需求，航空插頭也進(jìn)行了調(diào)整和完善。作為現(xiàn)代社會(huì)常見(jiàn)的信息傳導(dǎo)媒介，航空插頭無(wú)疑將會(huì)更加的符合這一原則。商家的根本目的還是盈利，而盈利所得唯1一手段就是營(yíng)銷，營(yíng)銷的一步就是展示產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格。所以說(shuō)一個(gè)好的產(chǎn)品，首先要是一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格良好的產(chǎn)品，能夠夠給消費(fèi)者一個(gè)良好的印象，讓消費(fèi)者有進(jìn)一步去了解產(chǎn)品的意向，然后才能憑借著產(chǎn)品優(yōu)越的性能和過(guò)硬的質(zhì)量為后交易的成功打下基礎(chǔ)。

時(shí)代的進(jìn)步，人類科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，帶動(dòng)了現(xiàn)代社會(huì)的持續(xù)更新，快速更新。我們生活和工作離不開航空插頭已經(jīng)成為了現(xiàn)在不同電子設(shè)備當(dāng)中的組成部分，除此之外，更在電力通訊部門發(fā)揮了自己關(guān)鍵的作用。作為現(xiàn)代社會(huì)重要組成部分的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)就更是如此，生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)理念、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)設(shè)備、以及生產(chǎn)的產(chǎn)品都在不斷的發(fā)展變化?，F(xiàn)代社會(huì)就是一個(gè)變得社會(huì)，唯1一不變的就是變化。作為現(xiàn)代工業(yè)信息傳輸媒介的航空插頭如果不能適應(yīng)時(shí)代的潮流，符合社會(huì)大眾的取向趨勢(shì)，恐怕終的結(jié)果也只能是被市場(chǎng)、被大眾所淘汰。

用戶的需求決定了市場(chǎng)，而市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)則直接關(guān)系著產(chǎn)品的研發(fā)走向。沿插合方向的彈性件起懸臂梁的作用，而與之垂直的彈性件起扭轉(zhuǎn)彈簧的作用，兩種力共同作用保證了必需的正壓力。商家的終目的還是盈利，就算是航空插頭廠家也不例外。想要在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，想要獲得更多的市場(chǎng)份額，就要能更加容易的吸引消費(fèi)者的眼光，首先就是有一個(gè)良好的設(shè)計(jì)風(fēng)格，然后就是憑借著過(guò)硬的質(zhì)量和優(yōu)異的產(chǎn)品性能進(jìn)一步獲得消費(fèi)者的支持和認(rèn)可，兩種過(guò)程是逐漸累積的，想要成為受消費(fèi)歡迎的產(chǎn)品，這兩過(guò)程缺一不可。隨著連接器在人們生活工作中使用的越來(lái)越普遍，航空插頭市場(chǎng)也正在不斷的發(fā)展壯大，許多有眼光的人也是看到了這一點(diǎn)，積極地加入到連接器的行業(yè)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的家具，也必然將帶來(lái)航空插頭行業(yè)更加快速和更加深入的變化。

拔航空插頭時(shí)為什么會(huì)產(chǎn)生電火花

     拔航空插頭之前，電器及導(dǎo)線上已載有強(qiáng)大電流。這電流同時(shí)在導(dǎo)線周圍建立了強(qiáng)大的磁場(chǎng)。

     當(dāng)拔航空插頭時(shí)，電流在極短時(shí)間內(nèi)由強(qiáng)變?yōu)榱?，故磁?chǎng)也以同樣的速率而變化，導(dǎo)線就因自感而感應(yīng)出高電壓。并且，這感應(yīng)出的高電壓與原有電壓方向相同，故合成的總電壓就高，就在航空插頭與插座之間產(chǎn)生電火花。

     這些電火花的溫度很高，故航空插頭常見(jiàn)破損。所有電開關(guān)，都有彈簧自動(dòng)迅速把接觸點(diǎn)拉遠(yuǎn)，盡量縮短火花存在的時(shí)間。

     當(dāng)懷疑有煤氣泄漏時(shí)，：千萬(wàn)不要開關(guān)電閘，也不要按電鈴或打電話，以免電火花引致爆1炸。