天氣寒冷時(shí)東風(fēng)多利卡駕駛室里的防凍液不能用水代替

        天氣寒冷時(shí)東風(fēng)多利卡駕駛室里的防凍液不能用水代替:風(fēng)多利卡駕駛室廠家,多利卡駕駛室配件,專業(yè)人士建議冬天要給東風(fēng)多利卡駕駛室加防凍液時(shí)不能用水代替。東風(fēng)多利卡駕駛室廠家告訴你哪些因素可以影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命1、燃油和潤(rùn)滑油的質(zhì)量燃油必須符合本車規(guī)定的牌號(hào),否則發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆震,使機(jī)件受到強(qiáng)烈的沖擊和使零部件的附加載荷增加,從而加速江蘇東風(fēng)多利卡D9駕駛室機(jī)件的磨損。長(zhǎng)期的添加水，尤其是在氣溫低于零度的地區(qū)，就會(huì)起不到防凍效果了對(duì)東風(fēng)多利卡駕駛室的使用壽命是有影響的。

       東風(fēng)多利卡駕駛室廠家介紹駕駛朋友們一定要注意，短期應(yīng)急所添加的水，要是蒸餾水或純凈水，因?yàn)槠胀ǖ乃泻瑝A度過高，長(zhǎng)期使用會(huì)腐蝕和堵塞管路，但純凈水和蒸餾水的成本卻高于防凍液；另外水更容易蒸發(fā)，需要經(jīng)常補(bǔ)充，而防凍液在沒有泄露的情況下可長(zhǎng)時(shí)間使用，基本上兩年一換就可以，怎么算都是添加防凍液更劃算。東風(fēng)天龍駕駛室、東風(fēng)天錦駕駛室、東風(fēng)大力神駕駛室、東風(fēng)T300駕駛室、東風(fēng)1290駕駛室、東風(fēng)高頂雙臥駕駛室、東風(fēng)紫羅蘭駕駛室等。

         雖然用水代替防凍冷卻液的危害，并沒坊間說(shuō)的那么嚴(yán)重，如果在短期內(nèi)應(yīng)急使用，加水是可以的，并不會(huì)對(duì)節(jié)溫器有損害或者堵塞冷卻水道。東風(fēng)多利卡車廂內(nèi)部尺寸：4200*2200*800 400駕駛室：B072030排半完全可翻發(fā)動(dòng)機(jī)：玉柴4110中冷增壓變速箱：653后副前橋：3。但是長(zhǎng)期的添加水，尤其是在氣溫低于零度的地區(qū)，就會(huì)起不到防凍效果了，因此，在寒冷地區(qū)不建議用戶朋友用水替代防凍液。

東風(fēng)多利卡駕駛室講解汽車更換大輪轂的優(yōu)缺點(diǎn)，還有會(huì)不會(huì)增加油耗？

　輪轂是一個(gè)輪胎的顏值所在，輪轂占輪胎的比例很大，橡膠的輪胎，

　　黑黑的，明顯不夠亮晶晶的輪轂顯眼，輪轂由各種花紋設(shè)計(jì)的，輪轂越大

　　它的花紋視覺會(huì)更加明顯，很多車友們都喜歡那種大輪轂的輪胎，輪轂是不是越大就越好呢？

　　輪轂大了，那這個(gè)輪胎的性能是不是會(huì)很高？

　　輪轂是什么？

　　輪轂可以稱鋼圈和輪圈，它是支撐輪胎內(nèi)廓的圓形鐵支架，也是輪胎中心的金屬部件。

　　輪轂?zāi)睦锖每矗?/span>

　　我們平常見到的輪轂是鋁合金制輪轂和鋼制輪轂，鋁合金制的輪轂價(jià)格比較貴，比較美觀。

　　鋼制輪轂價(jià)格比較便宜，簡(jiǎn)單耐用，就是沒多大的美觀可看。

　　輪轂又有很多顏色，日常見到的是單色和雙色，單色就是一種顏色的輪轂，比較單調(diào)，一般是銀白色。

　　雙色就是兩種顏色，比較有立體感，一般是銀白色和黑色互搭。

東風(fēng)多利卡駕駛室廠家講解夏天汽車容易自燃，跟什么有關(guān)？

一到夏天，汽車自燃的新聞就開始往外冒，跟豪車不豪車無(wú)關(guān)，那跟什么有關(guān)？

　　1、漏電

　　發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由于點(diǎn)火線圈的溫度很高，就會(huì)使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，使得點(diǎn)火高壓電容易擊穿絕緣層，從而產(chǎn)生高壓電漏電，引發(fā)漏電處溫度不斷升高，引燃發(fā)動(dòng)機(jī)、化油器等泄漏的，終導(dǎo)致著火燃燒。

　　2、搭鐵

　　因線路故障引發(fā)的自燃事故中，主要的原因就是搭鐵。特別是很多新購(gòu)車的用戶，對(duì)自己剛購(gòu)置的愛車疼愛有加，所以就給車輛添加防盜器，換裝音響，改進(jìn)造型等等。這些行為都有可能造成電線搭鐵，從而引發(fā)車輛自燃。

　　3、漏油

　　泄漏的是可怕的物，你懂的。

　　4、電器失效短路

　　常見啟動(dòng)開關(guān)由于觸點(diǎn)燒結(jié)而發(fā)生熔焊，起動(dòng)機(jī)磁力開關(guān)無(wú)法釋放，就會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)(起動(dòng)機(jī)安全啟動(dòng)時(shí)間為5s)，造成起動(dòng)機(jī)發(fā)熱起火。

　　5、接觸電阻過大

　　線路接點(diǎn)不實(shí)、局部電阻過大會(huì)產(chǎn)生熱能，使導(dǎo)線接點(diǎn)發(fā)熱，引起可燃材料起火。

　　6、機(jī)動(dòng)車汽化器回火

　　車輛在行駛狀態(tài)或起動(dòng)時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生汽化器回火現(xiàn)象，這也會(huì)導(dǎo)致自燃。東風(fēng)凱普特駕駛室。

　　7、機(jī)械摩擦起火

　　車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)缺油，機(jī)件的表面相互接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使得摩擦產(chǎn)生高溫。這時(shí)如果接觸到可燃物就可能導(dǎo)致火災(zāi)。

　　8、停車位置不當(dāng)

　　由于現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車一般都裝備三元催化反應(yīng)器，而這個(gè)位于排氣管上的裝置溫度又很高。如果停車的時(shí)候位置不當(dāng)，比如靠近可燃物，就有可能發(fā)生火災(zāi)。