正確選用液壓密封件，通過液壓系統(tǒng)分析，明確液壓系統(tǒng)的工作要求是關(guān)鍵。第yi道密封稱為系統(tǒng)主密封，主密封承受系統(tǒng)壓力。第二道密封稱為系統(tǒng)副密封，在正常工作情況下，副密封不承受壓力或只承受很低的壓力。系統(tǒng)主密封的潤滑性能應(yīng)該比較好，應(yīng)該能允許一定厚度的油膜通過，保證在高壓工況下仍有較低的摩擦磨損。系統(tǒng)副密封的低壓密封性能應(yīng)該比較好，能擋住通過系統(tǒng)主密封的油膜，保證外泄漏為零。副密封的壓力很低或沒有壓力，即使?jié)櫥缓茫Σ聊p仍很低。系統(tǒng)主密封還應(yīng)具有較強(qiáng)的回油能力，帶出的油膜能在活塞桿回程時(shí)被重新泵回系統(tǒng)內(nèi)部，維持動(dòng)態(tài)平衡，防止系統(tǒng)背壓的形成。密封系統(tǒng)主密封和副密封通過其分工，即主密封在比較理想的潤滑狀態(tài)下將系統(tǒng)的壓力降下來，副密封在低壓或無壓力的狀況下實(shí)現(xiàn)對(duì)外部的零泄漏，同時(shí)實(shí)現(xiàn)低摩擦、低磨損。 密封系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低摩擦和零泄漏，關(guān)鍵在于選擇恰當(dāng)?shù)脑髦髅芊夂透泵芊?。?dāng)在高溫環(huán)境中應(yīng)用時(shí)，就必須考慮這個(gè)膨脹因素，否則將導(dǎo)致密封件過早的失效。如果是隨意把兩個(gè)元件串聯(lián)起來組成密封系統(tǒng)，起不到預(yù)期的效果，并有“fu作用”---- 即背壓的形成，性能可能還不如使用單個(gè)密封件。

                                                              橡膠密封圈產(chǎn)品密封

液壓油缸密封件如果是按密封圈的結(jié)構(gòu)形式不同可分為有O形圈、Y形圈、Yx形圈和V形圈。O形密封圈密封原理是利用O形密封圈的預(yù)壓縮量產(chǎn)生彈性變形，補(bǔ)償空隙，消除間隙而達(dá)到密封效果。Y形圈、Yx形圈和V形圈這類型的油缸密封件產(chǎn)品是利用密封圈的密封唇口受密封介質(zhì)的液壓力作用發(fā)生變形，使密封唇口貼緊著密封面而達(dá)到密封效果，當(dāng)液壓油缸運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的液壓力越高，密封唇就會(huì)和密封面貼得越緊，并且有磨損后自動(dòng)補(bǔ)償能力。因此,在安裝、使用時(shí)必須按以下要求進(jìn)行:一、裝配前注意事項(xiàng)1、按工況條件與主機(jī)情況正確選擇適宜型號(hào)的機(jī)械密封與材料組合。

                                          影響液壓密封件價(jià)格的主要因素有哪些？

1.液壓密封件是車削件還是模壓件車削

因?yàn)槿斯こ杀炯白龀鰜淼漠a(chǎn)品質(zhì)量要好很多，因此，車削件要比模壓件價(jià)格貴很多，因此，在問液壓密封件價(jià)格的時(shí)候，要先問清楚是車削的還是模壓的。

2.材質(zhì)

同一種型號(hào)的液壓密封件，因?yàn)椴馁|(zhì)的不同價(jià)格也會(huì)不同。有些工況對(duì)液壓密封件的要求比較嚴(yán)格的，應(yīng)選用比較好的材質(zhì)，而有些工況沒什么要求的，可以選用一般的材質(zhì)，這樣價(jià)格會(huì)比較低。

3.數(shù)量

作為車削密封件的生產(chǎn)廠家來說，客戶要的數(shù)量是決定價(jià)格的重要因素?cái)?shù)量多，我們報(bào)的價(jià)格就肯定是很優(yōu)惠的，但數(shù)量較少，我們就會(huì)報(bào)得相對(duì)高一點(diǎn)，因?yàn)閿?shù)量少，人工效率會(huì)變慢。調(diào)機(jī)時(shí)間也會(huì)增加。