進(jìn)入駕駛室的踏板用材雖然輕但依舊結(jié)實(shí)

進(jìn)入駕駛室的踏板用材雖然輕但依舊結(jié)實(shí)。駕駛室高度比同類車型高出50mm，駕駛室內(nèi)部的空間還是比較寬敞的，為駕駛?cè)藛T帶去了很大便利。駿鈴的銷量向來不錯(cuò)，這其中自然有它的道理：它可配送物品的用戶領(lǐng)域較廣，飲料酒水、糧油米面、日用百貨、快遞貨品等都適合配送，如果您的用途也主要集中在這幾種，這款車也是您不錯(cuò)的選擇。

新能源汽車從駕乘與乘坐上體驗(yàn)要更好

眾所周知買一輛車的成本大部分不是來自于買車錢，而是后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。普通燃油車后期不僅要承擔(dān)越來越貴的價(jià)格，而且保養(yǎng)更換“三濾”與各種油液損耗件的價(jià)格也不便宜。新能源汽車相對(duì)來說后期養(yǎng)護(hù)成本就相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)了，新能源汽車動(dòng)力大多靠電機(jī)提供動(dòng)力，電機(jī)的維護(hù)成本就相對(duì)低很多了。我們只需要對(duì)電池組和線路進(jìn)行維護(hù)就好了。開過新能源汽車的人一定知道新能源汽車座艙內(nèi)有多靜謐，電機(jī)的聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相比簡(jiǎn)直就可以忽略不計(jì)。另外，由于動(dòng)力供給方式不同，新能源汽車提速明顯要比大多數(shù)傳統(tǒng)燃油車快，超車更自信。新能源汽車從駕乘與乘坐上體驗(yàn)要更好。

江淮輕卡邁入國(guó)六新時(shí)代

為迎接低碳綠色時(shí)代的到來，江淮輕卡積極響應(yīng)國(guó)家政策，以用戶思維為導(dǎo)向，從研發(fā)、產(chǎn)品、服務(wù)等全維度、全價(jià)值鏈發(fā)力，擊破行業(yè)諸多“痛點(diǎn)”，為用戶提供豐富的國(guó)六產(chǎn)品解決方案和智能的售后服務(wù)，輕卡行業(yè)邁入國(guó)六新時(shí)代。國(guó)六排放升級(jí)是一次的技術(shù)升級(jí)，擁有核心技術(shù)的企業(yè)將脫穎而出。面對(duì)嚴(yán)的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，作為中國(guó)中輕卡的品牌，江淮輕卡早已“先人一步”，依托安徽康明斯、銳捷特以及云內(nèi)、全柴等系列發(fā)動(dòng)機(jī)的多重助力，打造出合規(guī)多樣的國(guó)六動(dòng)力一體化解決方案，以不凡的技術(shù)實(shí)力國(guó)六升級(jí)，為用戶提供“真國(guó)六，放心車”。