汽車救援實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù)

汽車救援定義及特性

汽車救援實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù)，由于受現(xiàn)場(chǎng)條件、時(shí)間的影響及操作上的局限性 ，所以區(qū)別于修理廠的保養(yǎng)與維修；利用簡(jiǎn)單的工具、設(shè)備、配件進(jìn)行應(yīng)急性的恢復(fù)處理是道路汽車現(xiàn)場(chǎng)救援的通用辦法。

汽車救援是指汽車在行車前不能啟動(dòng)、行駛途中出現(xiàn)故障或事故無(wú)法繼續(xù)安全行駛等各種困境，由汽車救援人員到現(xiàn)場(chǎng)提供的排除故障、恢復(fù)安全行駛、解脫困境及拖帶的援助服務(wù)過(guò)程。

汽車故障救援是在故障部位總成不解體、不換件（救援?dāng)y帶配件除外）的條件下，30分鐘可以處理的故障，主要的排除方法多采用調(diào)修、替換、補(bǔ)堵、跨接、斷路、捆綁等，以恢復(fù)客戶車輛安全行駛能力，保障客戶行駛為主要目的。

隨著家用車的普及，自駕游的方便、靈活的特點(diǎn)，已經(jīng)成為越來(lái)越多朋友們出行的選擇，俗話說(shuō)，磨刀不誤砍柴工。要想有一個(gè)順利愉快的假期，提前檢查好車輛，避免路途之中出現(xiàn)問(wèn)題，是的。防患未然，總比出行中出問(wèn)題再找汽車救援公司來(lái)救援要?jiǎng)澦愕枚啵?/p>

駕車出行，特別是在黃金周之類的車輛集中時(shí)期出行，行車過(guò)程中可能會(huì)遇到各種各樣的情況。因此車主們需要更加的做好準(zhǔn)備工作，才能保證旅途的安途、暢行。

汽車救援

1、出行前，檢查防凍液、齒輪油、機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油等，保證其在正常的存儲(chǔ)范圍內(nèi)

2.如果是長(zhǎng)途自駕出行，建議要嚴(yán)重關(guān)切下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是否臨近更換期限，如果臨近更換的話，好更換之后再出發(fā)。同時(shí)也應(yīng)注意下機(jī)油濾芯是否需要更換。因?yàn)殚L(zhǎng)途跋涉中發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)高溫，可能會(huì)加快機(jī)油變質(zhì)。

3.好提前了解下旅途中的道路情況，比如是否有連續(xù)彎道。長(zhǎng)坡之類的特殊路況，提前做好相應(yīng)部件的檢查。另外旅途中一路仆仆，可能會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和空調(diào)散熱器等覆蓋油污泥土等，導(dǎo)致散熱效果下降，從而引發(fā)故障。

日常保養(yǎng)中，應(yīng)注意蓄電池的清潔，原因顯而易見(jiàn)，泥土、灰塵以及溢出的電解液，都具有一定的導(dǎo)電性，會(huì)導(dǎo)致自行放電，造成極板破損，輕則電量損失，重則電池報(bào)廢，千萬(wàn)需要謹(jǐn)慎。

緊急情況怎樣處理

冷靜方能化險(xiǎn)為夷

雨天駕駛，危險(xiǎn)多多。即便車主小心為之，也會(huì)碰到意外情況。在緊急情況發(fā)生時(shí)如何化險(xiǎn)為夷，同樣來(lái)聽(tīng)聽(tīng)老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。

■應(yīng)對(duì)側(cè)滑

為了預(yù)防側(cè)滑，在起動(dòng)、停車、轉(zhuǎn)彎等時(shí)一定要“溫柔”。車主李林介紹說(shuō)，因制動(dòng)原因造成側(cè)滑，應(yīng)立即松開(kāi)剎車和油門。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)反打方向，反打方向時(shí)注意不能過(guò)急或時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，否則車輛可能向相反的方向滑動(dòng)；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。

■應(yīng)對(duì)陷入泥坑

一旦汽車陷入泥坑，應(yīng)先掛上倒擋，然后改變車輪行進(jìn)方向，掛入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的沖力駛出泥坑。如果汽車?yán)^續(xù)打滑無(wú)法前后移動(dòng)，可在驅(qū)動(dòng)輪前后墊些石塊、磚頭、木板、樹(shù)枝等摩擦力大的物品，或者在驅(qū)動(dòng)輪上纏繞繩索，以便加大車輪的抓地力防止傾覆，使汽車平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。

車輛遇險(xiǎn)，如何自救?

車輛翻車

　　汽車翻車前，一般都有先兆，如急轉(zhuǎn)彎翻車，駕駛員先有種急劇轉(zhuǎn)向、車身向身側(cè)飄起的感覺(jué)；掉溝翻車，車身先慢慢傾斜，然后才會(huì)翻車；縱向翻車，先有前傾或后傾，車頭或車尾翹起的感覺(jué)，然后才會(huì)完全翻轉(zhuǎn)。

　　駕駛員感到車輛不可避免要傾翻時(shí)，應(yīng)緊緊抓住方向盤，兩腳鉤住踏板，使身體固定，隨著車身翻轉(zhuǎn)。如果車輛向深溝滾翻，應(yīng)迅速趴到坐椅下，抓 住方向盤管或踏板，身體夾在變速桿或坐墊中，穩(wěn)住身體，避免身體因在駕駛室里滾動(dòng)而受傷。如果駕駛室是敞開(kāi)式的，在預(yù)感要翻車時(shí)，應(yīng)抓住方向盤，身體盡量 往下躲縮，在車體翻轉(zhuǎn)時(shí)，更應(yīng)抓緊，不可松手，以免身體被甩出車外，被車體碾壓。翻車時(shí)如果來(lái)得及跳車，應(yīng)向車輛運(yùn)行方向的后方或翻轉(zhuǎn)方向相反的方向跳 出，以防止跳出車外被車體壓住。若在車中感到不可避免地要被拋出車外時(shí)，應(yīng)在被拋出車廂的瞬間猛蹬雙腿，增加向外拋出的力量，以增大離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)的距離。落 地時(shí)，應(yīng)用雙手抱住頭部順著慣性力的方向跑動(dòng)或滾動(dòng)一段距離，以減輕落地重量，躲開(kāi)車體。