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山東萬青化工有限公司關(guān)于融雪劑使用方法以及量化使用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
1. 預(yù)先濕處理,如用鹽除雪時,先將鹽與沙子摻和,再撒入冰雪中,為提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入。
2. 雪前噴灑,雪前施用融雪劑,一般新型融雪劑在路面可保留1~2周,噴灑量為35~95L/km;
3. 雪后使用,用量一般為80~150L/km。
積雪難除、路面結(jié)冰的問題始終困擾著人們,給國家經(jīng)濟發(fā)展帶來不可估量的損失。堅持“慎用少用、科學(xué)合理”原則,多方面探索借鑒使用標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)道路面積、路況及降雪量等因素,進行均勻撒布量的精準(zhǔn)測試,測出融雪劑的比較好的防滑效果和較少的使用量,進一步降低融雪劑的危害。冬季的雨雪,極易造成路面結(jié)冰,使交通事故頻發(fā),給道路暢通和行車安全造成嚴(yán)重影響。為了保障道路暢通和行車安全,避免交通事故,提高道路通行能力,撒播環(huán)保型融雪劑是必要的措施之一。
現(xiàn)有技術(shù)中除冰融雪的主要措施是撒播大顆粒海鹽以及細(xì)顆粒日曬海鹽,由于其顆粒不均勻,不利于撒布機的自動化撒播。
而我們山東萬青化工有限公司生產(chǎn)的混合造粒環(huán)保型融雪劑,顆粒均勻有利于撒布機連續(xù)化的撒播,而且能撒播的更加均勻,節(jié)省融雪劑使用量。
融雪劑用什么樣的鹽?
融雪劑分有機跟無機。中雪時,須先鏟刮路面積雪再撒融雪劑,且撒布量不得超過40克/平方米。就跟化肥分無機跟有機的樣,當(dāng)然有機肯定是要比無機的要好,因為對環(huán)境什么的危害少,但是有機融雪劑一萬多一噸,咱國家經(jīng)濟水平還達不到普遍應(yīng)用的情況,就連歐美用的都是無機的融雪劑什么是無機融雪劑,就是無機鹽!無機鹽中的氯化物,用的普遍的就是三種氯化物:氯化鈉,氯化鈣,氯化鎂——都屬于工業(yè)無機鹽類
其中氯化鈣歐美日韓俄羅斯出口比較多,國外應(yīng)用比較廣,因為氯化鈣鈣的冰點比鹽的冰點低效果好,而且對路的損傷較輕,但是價格高,一般是鹽的三四倍,所以我國一線城市或者特殊場合以及國外發(fā)達國家用的多
我國高速還有城市道路用的大部分都是氯化鈉。融化出的液態(tài)水將鹽溶液稀釋,使鹽溶液的冰點升高,當(dāng)冰點與路面溫度相同時,冰就不再繼續(xù)融化了”。氯化鈉就是鹽,我們山東濰坊這邊比較多,就是日曬的海鹽,這邊也有用精加工海鹽產(chǎn)食用鹽的,所以很多當(dāng)?shù)乩习傩漳没厝ル缦滩耍俏腋蠹艺f可不敢這樣做。因為有的融雪劑用的鹽不是海鹽,而是進的化工企業(yè)副產(chǎn)的氯化鈉,很多化工企業(yè)出來的這種廢棄鹽處理不了就找我們這邊融雪劑廠低價處理,雖然也是氯化鈉,但是化工副產(chǎn)鹽比海鹽含有很多重金屬還有各種有害物質(zhì),我們做融雪劑都擔(dān)心化雪傷路面,傷植物,所以去年江蘇高速丟失融雪劑被當(dāng)?shù)鼐用裢祷厝?,?dāng)時相關(guān)單位特別緊張,媒體也一再警告,千萬不要食用,因為這種融雪劑就是副產(chǎn)鹽或者日曬沒有精加工的原鹽產(chǎn)的。