柴油發(fā)電機組風扇的作用是增大流經(jīng)散熱器芯部空氣的流速，提高散熱器的散熱能力，柴油發(fā)電機組風扇一般具有風量大，冷卻效果好，且噪聲小的特點，按柴油發(fā)電機組機型和標定功率的不同，可配用不同規(guī)格的風扇，風扇有吸風式和吹風式兩種結構，用戶可根據(jù)需要在訂貨時任選一種。

柴油發(fā)電機組工作時，按其旋轉方向，根據(jù)風葉的凹弧面應為壓風面的原則來判斷風扇是吹風式 還是吸風式。例如面向柴油機前端看，如果凡扇的壓風面（凹弧面）面向您時，即為吹風式；反之非壓風面（凸弧面）面向您時則為吸風式。安裝風扇時切勿裝反，否則風葉的非壓風面將成為壓風面，影響風扇風量，使散熱器的散熱效果下降。

1、 檢查散熱水箱內(nèi)冷卻水是否注滿。對開式循環(huán)機組應打開進水開關。

2、 將控制屏上各開關扳置在監(jiān)視機組工作的相應位置上，自動空氣開關應于斷路位置。

3、 檢查各機械連接件和緊固件是否松動；檢查各運動件轉動是否活，有無相擦卡死等現(xiàn)象；檢查各導線連接處，接線是否牢固正確，接觸是否可靠，有無松動、脫落等情況。

4、 檢查燃油箱的存油量，是否滿足柴油發(fā)電機組規(guī)定運行時間的需要。

5、 打開燃油箱至柴油機燃油輸油泵的開關，并用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)空氣。

6、 檢查柴油機機油底殼、噴油泵和調(diào)速器中是否有足夠的機油。

曲柄連桿機構的組成部分：

(1)機體組機體組結構復雜，主要包括氣缸體、曲軸箱、氣缸套、氣缸墊等不動件。機體是內(nèi)燃機的骨架，除了作為氣缸套以及曲柄連桿機構運動件的支撐外還可安裝氣缸蓋、配氣機構和驅(qū)動機構的機件以及各輔助系統(tǒng)的一些附件，并以其支座安裝在車輛上，同時機體內(nèi)部還設有冷卻水道和潤滑油道。

(2)活塞連桿組

包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等運動件。其作用是將燃氣爆發(fā)壓力傳遞給曲軸，將活塞的往復直線運動轉化為曲軸的旋轉運動。

(3)曲軸飛輪組

包括曲軸、飛輪等，可將轉矩和轉速均勻輸出對外作功。