在安裝護欄網(wǎng)時按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。通過路護欄網(wǎng)的整體防護及使車輛正確導向，保證碰撞車輛車內(nèi)乘員安全的一種綜合性能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，并予以加以考慮；底盤型：護欄網(wǎng)立柱底部有鋼板底盤，并有膨脹螺絲孔一般為四個，待護欄網(wǎng)立柱垂直并保持水平后，用膨脹螺絲固定護欄網(wǎng)即可。通常在大、中橋上一般用護欄網(wǎng)，其與護欄網(wǎng)連接時有一個剛柔過渡的過程，應預以重視。護欄網(wǎng)此時要采加強型，并與護欄網(wǎng)牢固連接。

在設高擋墻的地段，應考慮護欄網(wǎng)立柱的基礎是否牢固。為安全起見，可改設護欄網(wǎng)；隧道內(nèi)也應設置護欄網(wǎng)，并要與隧道外的護欄網(wǎng)妥善連接；堅固耐用、通過浸塑處理，還能夠有效的防止紫外線的進入，可以用于學校外圍墻使用，還能用于公路?；ネ⒔辉训酪话阋O置護欄網(wǎng)。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄網(wǎng)板（單塊長度4m）已不能使用，而要用彎梁。設計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計。中央分隔帶采用護欄網(wǎng)時，必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。

護欄網(wǎng)的安裝需要按照以下方法，做好以下幾個步驟，才能保障護欄網(wǎng)在以后的使用過程中少出問題，從而延長使用時間。支撐繩的長度是可以不受限制的，甚至為了減少固定點數(shù)量，其長度越長越好，但是，由于孔口凹坑的存在，張緊狀態(tài)下的支撐繩并不是一根直線，過長的支撐繩可能形成過大的張拉阻力而很難張緊，為此，一般宜將單根支撐繩的長度控制在30m左右;此外，當縱橫支撐繩設計規(guī)格不同時，單根支撐繩應在同排或同列中安裝，只有在設計規(guī)格相同時，為避免邊角處過短的支撐繩造成材料浪費并留下過多的固定連接點，可以考慮從排轉向列或從列轉向排來安裝。適用于公路、鐵路、高速、機場、港口、市政建設、學校、社區(qū)以及養(yǎng)殖業(yè)的防護用網(wǎng)。