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電動(dòng)叉車調(diào)速系統(tǒng)
交流調(diào)速系統(tǒng)
隨著電動(dòng)叉車交流電機(jī)現(xiàn)代控制理論的成熟和發(fā)展,交流變頻調(diào)速技術(shù)在電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。交流電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)由蓄電池、交流 控制器、感應(yīng)電機(jī)、加速l器、各種開(kāi)關(guān)、顯示儀表、相關(guān)線束、機(jī)械傳動(dòng)裝置等組成。由蓄電池組提供整車的直流電源。交流控制系統(tǒng)是典型的CAN基系統(tǒng),CAN接口管理交流控制器、智能顯示器等附件和CAN總線連接到車輛系統(tǒng)上,提供車輛設(shè)備狀況的簡(jiǎn)易信息。交流控制器將直流電源從車輛電池轉(zhuǎn)換成頻率和電流可變的三相交流電源,驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的感應(yīng)電機(jī)。秋季電動(dòng)叉車使用注意事項(xiàng)應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕,因?yàn)橄鹉z在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆,輪胎易漏氣,甚至扎胎,要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的雜物。操作者經(jīng)由數(shù)字控制量(方向開(kāi)關(guān)、座位開(kāi)關(guān)、安全開(kāi)關(guān)、手制動(dòng)開(kāi)關(guān)等)和模擬控制量(加速l器和制動(dòng)器)發(fā)出的指令并通過(guò)速度、溫度及電流等傳感器反饋檢測(cè)信號(hào),從而調(diào)節(jié)感應(yīng)電機(jī)需要的轉(zhuǎn)速和扭矩,驅(qū)動(dòng)叉車運(yùn)行。
微型電動(dòng)叉車的優(yōu)點(diǎn)
在使用微型電動(dòng)叉車進(jìn)行作業(yè)時(shí),只要駕駛員能夠熟練操作,就可以完成貨物的裝卸、堆垛、搬運(yùn)等機(jī)械化操作,這不僅可以提高生產(chǎn)的安全性,也大大降低了勞動(dòng)力了的使用,提高了作業(yè)效率,促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展。
使用微型電動(dòng)叉車進(jìn)行作業(yè),可大大減少裝卸、搬運(yùn)、堆垛貨物的作業(yè)時(shí)間,加速了車船周轉(zhuǎn)。
微型電動(dòng)叉車的使用范圍非常廣泛,可以應(yīng)用于化工、倉(cāng)庫(kù)、車站、港口、機(jī)場(chǎng)、物流中心、冷庫(kù)等多個(gè)場(chǎng)所,并且可以在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行裝卸、堆垛、短途搬運(yùn)等作業(yè),配合油桶、電子秤等還能完成搬運(yùn)同時(shí)稱重、翻轉(zhuǎn)等多個(gè)功能,是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。卸下并拆開(kāi)液壓升降機(jī)下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入,重新安上。
介紹如何降低工作勞動(dòng)強(qiáng)度
在我們的一些工廠當(dāng)中,我們也會(huì)見(jiàn)到一些機(jī)械設(shè)備的使用,它們的使用為我們提高了工作效率, 隨著我們社會(huì)在不斷的發(fā)展,各種各樣的機(jī)械產(chǎn)品出現(xiàn)在了我們的生活當(dāng)中,每一種機(jī)械產(chǎn)品的出現(xiàn)都有它的需求,而我們的電動(dòng)叉車就是我廠主要生產(chǎn)的一種產(chǎn)品,我們?cè)谏a(chǎn)這種產(chǎn)品的時(shí)候,對(duì)于各方面都有了非常嚴(yán)格的要求,這組生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品才能夠更加符合我們的需求。電動(dòng)叉車的操作控制是非常簡(jiǎn)單方便的,而且也是非常靈活的,我們的操作人員在操作強(qiáng)度上相對(duì)于是非常簡(jiǎn)單的。電動(dòng)叉車調(diào)速系統(tǒng)交流調(diào)速系統(tǒng)隨著電動(dòng)叉車交流電機(jī)現(xiàn)代控制理論的成熟和發(fā)展,交流變頻調(diào)速技術(shù)在電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。