汽車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)的改裝主要有五種方式

　　1、保留原車(chē)進(jìn)氣箱的設(shè)計(jì)，更換高流量風(fēng)格

　　2、更換冬菇頭式空氣過(guò)濾器

　　3、進(jìn)氣道的改裝及加裝大容量風(fēng)箱

　　4、二次進(jìn)氣

　　5、使用直噴式進(jìn)氣歧管

改裝輪轂需要注意哪些參數(shù)

1、中心孔徑(CB)

指輪轂中心孔大小。雖然與原廠(chǎng)值不同的輪轂可以通過(guò)變位器安裝，但出于安全考慮我們不推薦這樣做。

2、節(jié)圓直徑(PCD)

舉例來(lái)說(shuō)，節(jié)圓直徑為5x120mm的輪轂，代表它有5個(gè)定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。該值也應(yīng)遵從原廠(chǎng)。

1、偏距

也叫ET值，該值為正，表示輪轂固定面在中心面以外，反之則在中心面以?xún)?nèi)。轎車(chē)的偏距值一般都為正值，且這個(gè)值對(duì)汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性和過(guò)彎的循跡性有很大影響，是原廠(chǎng)測(cè)定好的，非特殊需要不能變動(dòng)。

2、直徑和寬度

直徑?jīng)Q定了輪圈的大小。由于汽車(chē)的時(shí)速表讀數(shù)是根據(jù)車(chē)輪轉(zhuǎn)速測(cè)定的，輪徑過(guò)大會(huì)造成時(shí)速表讀數(shù)偏小，不知不覺(jué)中，你就超1速了。過(guò)大的輪徑還會(huì)擦掛到輪拱和翼子板。因此，輪轂升級(jí)為比原廠(chǎng)大1寸為好，zui多不超過(guò)2寸，還要搭配薄胎來(lái)保證整只車(chē)輪的大小和升級(jí)前差不多。

改裝留意事項(xiàng):

改裝時(shí)首先要選擇與車(chē)身顏色完整分歧的油漆，再停止調(diào)漆和噴漆，然后將舊的部件撤除，裝上新的大包圍。一定要去被群眾認(rèn)可的改裝品牌店做改裝，并找有改裝經(jīng)歷的工作人員來(lái)完成，這樣才能夠確保尺寸、縫隙的分離等各個(gè)方面愈加緊密和美觀。另外，油漆一定要選的漆，有條件的做烤漆，這樣能夠具有更好的色澤、光澤度和清潔度。越野車(chē)的改裝建議：從車(chē)的前面說(shuō)起，如果你經(jīng)常參加越野活動(dòng)需要自救的話(huà)，那么就要裝一個(gè)很強(qiáng)悍的保險(xiǎn)杠，同時(shí)要注意選擇可裝隱藏式絞盤(pán)的保險(xiǎn)杠，這樣既有利于保養(yǎng)絞盤(pán)又有利于節(jié)省空間。