從擋車球產(chǎn)品的角度來看，單一的品類已經(jīng)無法滿足市場發(fā)展的需求，有實(shí)力的企業(yè)脫穎而出，從單品類拓展到多品類，繼而形成擋車球平臺(tái)。擋車球不僅有利于分擔(dān)單品類市場增速減緩帶來的風(fēng)險(xiǎn)，增加企業(yè)的市場占有率，更重要的是，擋車球也已成為傳統(tǒng)擋車球、建材企業(yè)發(fā)展的主流轉(zhuǎn)型模式。

因此，對于擋車球企業(yè)來說，在轉(zhuǎn)型變革大勢不可阻擋的行業(yè)背景下，企業(yè)的發(fā)展也必須要緊密結(jié)合時(shí)代趨勢做出調(diào)整。在調(diào)整過程中，擋車球企業(yè)也不能將變革淪為口號，唯有從思維和行為等多方面同時(shí)發(fā)力，擋車球企業(yè)的轉(zhuǎn)型才能迎來更好的發(fā)展局面。

擋車球定做廠家簡述擋車球色差形成的原因，對于擋車球的使用以及相關(guān)的問題這都是很重要的事情,拋光處理是擋車球廠家重要的石材生產(chǎn)工藝之一，在此工藝中參數(shù)的設(shè)置是非常重要的，也是石材拋光效果重要的影響因素之一，.

選取礦脈不同，不同的礦脈其開礦出的擋車球是不同的，因?yàn)閾踯嚽虻念伾彩遣幌嗤?，這是石頭顏色產(chǎn)生色差的的因素，這也是擋車球自然感的一種體現(xiàn)。擋車球切割面不同，采掘時(shí)，如果切割面選取位置不一樣，很可能造成擋車球面的顏色有深有淺現(xiàn)象，或者即使同一采石場切出兩塊石板，顏色也會(huì)不同。擋車球切割時(shí)間不同，擋車球切割相同的礦石由于切割時(shí)間不同，表面顏色也會(huì)產(chǎn)生一定的差異，這種顏色會(huì)隨著時(shí)間的推移而變化。

主要導(dǎo)致?lián)踯嚽蝻L(fēng)化生成的原因，擋車球每天會(huì)經(jīng)歷風(fēng)吹雨打，外界環(huán)境比較惡劣，對擋車球的影響也是非常大的，由于種種原因會(huì)產(chǎn)生風(fēng)化。其中，化學(xué)風(fēng)化主要有氧化、酸雨、水解、水合等因素形成。詳細(xì)為大家說明導(dǎo)致?lián)踯嚽蝻L(fēng)化的原因有哪些。

1、氧化作用導(dǎo)致?lián)踯嚽蚧瘜W(xué)風(fēng)化。由于擋車球中的礦物質(zhì)元素在自然界發(fā)生氧化反應(yīng)，所以會(huì)導(dǎo)致?lián)踯嚽虍a(chǎn)生風(fēng)化。

2、酸雨作用導(dǎo)致?lián)踯嚽蚧瘜W(xué)風(fēng)化?？諝庵械亩趸?、等氧化物和雨水結(jié)合，從而形成酸雨，對擋車球造成腐蝕而使其表面失光或損壞。

3、水解作用導(dǎo)致?lián)踯嚽蚧瘜W(xué)風(fēng)化。擋車球中的某些礦物鹽經(jīng)過水解作用從擋車球中滲出，使擋車球遭到破壞。

4、水合作用。由于擋車球中所含的結(jié)晶水合物在干燥的空氣中失去一部分或全部結(jié)晶水，其原有結(jié)晶形態(tài)被轉(zhuǎn)變或破壞，使擋車球表面出現(xiàn)粉末狀覆蓋層；有些擋車球中的吸濕性鹽堿成分比較高，在潮濕的環(huán)境下發(fā)生水合反應(yīng)而膨脹，涌出石材的表面而產(chǎn)生粉末狀覆蓋層，或當(dāng)水合膨脹力大于擋車球的結(jié)構(gòu)力時(shí)，引起擋車球表面部分脹裂而剝落。