模具材料與表面處理技術(shù)將受到重用

模具材料的質(zhì)量和性能是影響模具質(zhì)量、壽命和成本的重要因素。近年來(lái)，除了不斷有多種高韌性和高耐磨性冷作模具鋼、火焰淬火冷作模具鋼、粉末冶金冷作模具鋼推出外，國(guó)外在大中型沖壓模具上選用鑄鐵材料，是一個(gè)值得關(guān)注的發(fā)展趨勢(shì)。球墨鑄鐵具有良好的強(qiáng)韌性和耐磨性，其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都較好，而且成本比合金鑄鐵低，因此在汽車沖壓模具中應(yīng)用較多。

汽車模具的基本結(jié)構(gòu)

拉延模設(shè)計(jì)要點(diǎn) 拉延模設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1. 模具端頭導(dǎo)板應(yīng)設(shè)置防反，形式為模具左側(cè)比右側(cè)導(dǎo)向 模具端頭導(dǎo)板應(yīng)設(shè)置防反，形式為模具左側(cè)比右側(cè)導(dǎo)向 位置尺寸 位置尺寸Y Y 向單邊大 向單邊大10mm. 10mm.；導(dǎo)板處應(yīng)設(shè)置窺視孔。 ；導(dǎo)板處應(yīng)設(shè)置窺視孔。

2、 應(yīng)設(shè)置安全螺釘，螺釘長(zhǎng)度應(yīng)保證壓邊圈在上死點(diǎn)時(shí) 應(yīng)設(shè)置安全螺釘，螺釘長(zhǎng)度應(yīng)保證壓邊圈在上死點(diǎn)時(shí)有 20 mm 20 mm間隙。 間隙。

1 壓邊圈與下模板之間應(yīng)設(shè)有安全保護(hù)板，護(hù)板高度應(yīng) 壓邊圈與下模板之間應(yīng)設(shè)有安全保護(hù)板，護(hù)板高度應(yīng)

保保 證壓料圈在 證壓料圈在 上死點(diǎn)時(shí)有 上死點(diǎn)時(shí)有30 30 毫米的遮蓋高度。 毫米的遮蓋高度。

2. 上下模之間設(shè)置運(yùn)輸連接板。 上下模之間設(shè)置運(yùn)輸連接板。

3. 頂桿布置要求：沿分模線一周均勻分布，使壓邊圈受 頂桿布置要求：沿分模線一周均勻分布，使壓邊圈受 力穩(wěn)定。 力穩(wěn)定。