{濟(jì)柴190}系列的維護(hù)與保養(yǎng)

       濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè)，公司配有各類{柴油發(fā)電機(jī)組}和{燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組}以及移動(dòng)拖車(chē)、{靜音型發(fā)電機(jī)組}、{全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組}等，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn){濟(jì)柴190}{柴油機(jī)}、{燃?xì)鈾C(jī)}、190配件的生產(chǎn)企業(yè)，{濟(jì)柴190}系列的功率覆蓋范圍600kw-2000kw。以下簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)：

關(guān)于排氣煙色不正常

     { 190系列}柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作運(yùn)行時(shí)，正常排氣煙色一般為淡灰色，負(fù)荷較重時(shí)，則可能為深灰色。如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣冒白煙、黑煙或藍(lán)煙，則說(shuō)明排氣煙色不正常。 

（1）排氣時(shí)冒黑煙，排氣時(shí)冒黑煙是由于柴油在燃燒室內(nèi)不能燃燒，一部分碳元素?zé)煌?，形成游離碳，懸浮在燃燒后的氣體中，和廢氣一起排出，進(jìn)排氣通路不暢，空氣濾清器污堵，排氣阻力大，增壓器堵塞，中冷器堵塞，氣門(mén)間隙不正確。噴油器漏油，霧化不良，噴油泵供油定時(shí)不正確，出油閥彈簧斷裂或閥卡死，噴油泵個(gè)別油量調(diào)節(jié)齒圈松動(dòng)，供油量過(guò)多，柴油機(jī)過(guò)載，長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 以上排除方法：換空氣濾芯，檢查調(diào)整供油和高壓油泵。以下簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)：油底殼內(nèi)為什么會(huì)有水。

（2）排氣冒藍(lán)煙：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙，一般是由 于大量機(jī)油竄入燃燒室后形成機(jī)油蒸氣，隨廢氣排除，造成的，機(jī)油液面過(guò)高，活塞環(huán)嚴(yán)重磨損，汽缸套、活塞磨損嚴(yán)重或刮傷，各活塞環(huán)開(kāi)口重合，增壓器油封漏油。以上排除方法：更換活塞環(huán)。 

（3）排氣冒白煙。排氣冒白煙是由于進(jìn)入燃燒室內(nèi)的柴油蒸發(fā)后為燃燒或燃燒室內(nèi)進(jìn)入水所造成的。中冷器漏水進(jìn)入氣缸內(nèi)，冷卻水溫太低，燃油中有水，噴油器噴油嘴低速不霧化。

{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障排除方法

濟(jì)南瓦特關(guān)于{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障的排除方法

進(jìn)排氣系統(tǒng)故障

故障原因                                                                           排除方法

1、空氣濾清器濾芯污堵                                              1、清理空氣濾清器

2、進(jìn)氣管道堵塞                                                       2、清理進(jìn)氣管道

3、配氣定時(shí)不對(duì)                                                       3、重新調(diào)整配氣定時(shí)

4、氣門(mén)或活塞環(huán)、氣缸蓋處漏氣                                  4、研修氣門(mén)，更換活塞環(huán)或氣缸墊

潤(rùn)滑系統(tǒng)故障

1、機(jī)油溫度過(guò)低                                                       1、預(yù)熱機(jī)油

2、氣動(dòng)預(yù)供油泵供油壓力不足                                     2、控制氣源壓力，檢修預(yù)供油泵

{濟(jì)柴190}系列{柴油發(fā)電機(jī)組}常見(jiàn){故障排除}方法

     濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司專注于{濟(jì)柴190}系列柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)，技術(shù)精湛、服務(wù)好，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。以下來(lái)談?wù)剓濟(jì)柴190}系列{柴油發(fā)電機(jī)組}常見(jiàn){故障排除}方法：

自動(dòng)化機(jī)組控制屏部分---主電網(wǎng)失電后機(jī)組不能自起動(dòng)

1、狀態(tài)選擇開(kāi)關(guān)不在自動(dòng)位置                                     1、將狀態(tài)選擇開(kāi)關(guān)置于“自動(dòng)1”或“自動(dòng)2”位置

2、電子調(diào)速器PC工作電源未接通或直流熔斷器燒損         2、檢查直流電路是否有短路點(diǎn)，蓄電池與控制屏之間的接線是否                                                                                           牢固，更換燒損的熔絲

3、未發(fā)出PC起動(dòng)信號(hào)                                                3、檢查系統(tǒng)主開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)、系統(tǒng)電壓續(xù)電器的觸點(diǎn)和母線電壓器                                                                                      的觸點(diǎn)是否都已打開(kāi)，若其中一個(gè)未打開(kāi)，應(yīng)查找原因及時(shí)更換

4、啟動(dòng)用蓄電池電量不足                                           4、給蓄電池充電至電量充足為止

190柴油機(jī)維修是對(duì)190柴油機(jī)進(jìn)行一定的問(wèn)題處理，可以使190柴油機(jī)在處理完后正常使用。那么您知道冒黑煙的時(shí)候如何處理嗎？所以就先讓瓦特帶您來(lái)簡(jiǎn)單了解一下吧。

柴油機(jī)的油箱是沒(méi)有密封的，長(zhǎng)期的與空氣進(jìn)行接觸，造成空氣中的一些懸浮雜質(zhì)以及塵埃等落入空氣濾清器中造成進(jìn)氣口被堵塞，造成內(nèi)部燃燒提供空氣不足，而造成燃燒不完全，所以建議在較為惡劣的環(huán)境中應(yīng)該應(yīng)該勤清潔，而空氣較為良好的環(huán)境中可以隔一段時(shí)間進(jìn)行清潔，并定期的更換空氣濾清器。（3）壓縮壓力不足，表現(xiàn)為壓縮無(wú)力，漏氣現(xiàn)象嚴(yán)重，由于氣缸壓縮壓力過(guò)低，使壓縮溫度低于燃料燃燒溫度而不能著火。