我國公路特別是農(nóng)村公路夜間有大量的步行、自行車人員通行，通過應(yīng)用夜光路面，讓車輛與行人對(duì)公路的視線輪廓分明，為晚間低碳方式出行者提供了安全保障。夜光路面是一種新型綠色環(huán)保產(chǎn)品，具有安全無異味、無輻射、無污染；美觀顏色靚麗、久；節(jié)能發(fā)光亮度高，余輝時(shí)間長；耐磨系數(shù)高，運(yùn)用壽命長等產(chǎn)品特性?？善毡閼?yīng)用于交通道路、城市廣場、停車場、小區(qū)商業(yè)步行街道、機(jī)場、商場、地鐵、公園、園林等處。

首先，是要對(duì)夜光路面的模板進(jìn)行確立。澆注混凝土前，首先應(yīng)該設(shè)置側(cè)邊模，模板的設(shè)置應(yīng)符合設(shè) 計(jì)要求，應(yīng)平整牢固，好選擇鋼模具。鋪面寬度超過5米的寬度應(yīng)是分段模板，截面寬度般為4 ~ 6米，截面應(yīng)與伸縮接頭的位結(jié)合，不同的路面材料和地板的不同顏色模型要進(jìn)行分割。窨并可以提前放置使其與地面平齊(如果不提前,公司應(yīng)該建立混凝土澆注前根據(jù)并口大小的方形或圓形圍板如果模板是石頭或者是其他材料的，要注意保護(hù)，防止污染。

接下來就是對(duì)墊層混凝十進(jìn)行配比。混凝土施工方一定要控制好水灰比和塌落度.這是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵?？捎行岣吖ぷ餍屎吞岣吖こ藤|(zhì)量并減少泌水現(xiàn)象發(fā)生。

就是施工，夜光路面現(xiàn)場施工時(shí)要求攪拌的混凝土不得有高析、泌水塌落度不至、標(biāo)號(hào)不夠的現(xiàn)象發(fā)生，不得使用早強(qiáng)。緩凝或其它含氯化物的外加劑，同時(shí)不能混入氧化鈣及其產(chǎn)品，不宜使用引氣劑。

夜光道路的優(yōu)點(diǎn)節(jié)能環(huán)保      對(duì)激發(fā)光源的要求特別低，當(dāng)光強(qiáng)為25LX即可作為激發(fā)光源，而一般建筑的光強(qiáng)可達(dá)到500LX以上，因此，陽光、普通照明、環(huán)境光都可以作為激發(fā)光源。

性能可以吸收大部分的紫外線，減少城市的熱島效應(yīng)，有效降低路面溫度，延長使用壽命。

安全美觀    醒目發(fā)光的色彩提高了警示作用，降低了交通事故的發(fā)生率，同時(shí)又美化了道路景觀環(huán)境。