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幾片鋼板承重幾十噸貨車鋼板彈簧咋用
幾片鋼板承重幾十噸 貨車鋼板彈簧咋用
但如果是早期出現(xiàn)的損壞,那多半是由于使用不規(guī)范或者保養(yǎng)不到位造成的,下面為卡友們總結(jié)了幾條鋼板彈簧使用中的注意事項:
1.平時應(yīng)該多注意鋼板彈簧的保養(yǎng),要定期進行潤滑,防止因為潤滑不足造成的減震器失效。
2.在平時進行保養(yǎng)過程中也要注意騎馬螺栓、中心螺栓的緊固,防止因為螺栓松動造成鋼板彈簧的損壞。同時也要注意中心螺栓的生銹問題。
3.鋼板彈簧的片數(shù)與車輛的額定載質(zhì)量密切相關(guān),當(dāng)車輛經(jīng)常處于超載或偏載的狀態(tài)下時,就會減少鋼板彈簧的耐疲勞強度,從而減少鋼板彈簧的使用壽命。
4.為了延長鋼板彈簧的使用壽命,應(yīng)該避免行駛的速度過快,尤其是在崎嶇的路面行駛時,速度過快會導(dǎo)致鋼板彈簧加速疲勞而損壞。
5.在開車的時候要盡量減少緊急制動,否則會讓鋼板彈簧承受更大彎曲應(yīng)力和拉應(yīng)力;除此之外,在轉(zhuǎn)彎的時候,車速太快,會增加外側(cè)鋼板彈簧的負荷,加速鋼板彈簧的損壞。
6.避免過度加片,有些卡友或者修理廠裝配鋼板彈簧會過度加片,從而使得板厚度不合或者不配套,從而引起板簧單片斷裂。
正確使用,定期養(yǎng)護,才能避免鋼板彈簧頻繁斷裂哦!
有了這些基礎(chǔ)知識,我們在來研究哪些故障會導(dǎo)致發(fā)動機動力不足。
▎發(fā)動機燃油供給系統(tǒng),進氣和排氣系統(tǒng)外部、發(fā)動機燃油供給系統(tǒng),進氣和排氣系統(tǒng)外部
1、油門電纜故障。
(1)、油門拉線安裝后調(diào)整不當(dāng)。當(dāng)加速踏板踩到底時,燃油噴射泵上的加速手柄未達到燃油供應(yīng)位置。
(2)、用手將加速手柄拉到固定限位螺栓的位置后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以達到或接近額定轉(zhuǎn)速。僅通過調(diào)節(jié)油門拉線可以消除這種情況。
2、當(dāng)油門踏板踩到底時,燃油噴射泵上的加速手柄也同時被限位螺栓頂住了。但是,發(fā)動機轉(zhuǎn)速仍未達到額定轉(zhuǎn)速,適當(dāng)?shù)恼{(diào)整一下極限螺栓就能解決這個問題。
3、燃油箱濾清器堵塞,燃油濾清器堵塞,燃油精濾器堵塞,油路不暢。
4、油泵泄漏,供油不暢。
5、柴油品質(zhì)差,含有較多的水和雜質(zhì)。
6、進氣系統(tǒng)故障。進氣管堵塞、彎曲、空氣濾清器變臟,導(dǎo)致進氣阻力高、發(fā)動機性能很差。
7、增壓器損壞,增壓器增壓效果不好,增壓器旁路故障,增壓器未達到額定轉(zhuǎn)速,增壓效果不好,發(fā)動機動力不足。
8、噴油泵正時不正確,將導(dǎo)致發(fā)動機功率下降。
9、噴油泵故障。
(1)、噴油泵柱塞副磨損、卡??;
(2)、噴油泵出油伐損壞;
(3)、噴油泵調(diào)速器卡滯、磨損;
10、煙霧探測器膜片損壞。
11、噴油嘴霧化不良、偶件卡死。
12、排氣制動蝶閥回位不準確,阻塞了排氣通道,并且排氣阻力高,導(dǎo)致發(fā)動機無力。
13、排氣管,堵塞,排氣阻力高,導(dǎo)致發(fā)動機無力。
駕駛室務(wù)必舉升到位
駛室務(wù)必舉升到位同時在進行車輛發(fā)動機等檢修的過程中,經(jīng)常型的需要將駕駛室舉升翻轉(zhuǎn)起來,但是切記需要將駕駛室舉升到底,否則鎖止裝置無法起動作用,駕駛室受到其他外力,很有可能會落下啦,從而對檢修人員造成很大的傷害。
正確方法:檢查確認駕駛室舉升到位。
關(guān)于車輛在檢修維護等過程中的安全隱患還有很多,都是發(fā)生在車輛檢修維護過程中的,所以請廣大卡車司機應(yīng)共同提高安全意識,避免受到傷害。
剎車片總亂叫?其實是想告訴你這些信息
卡車司機忐忑的時刻,除了運費沒有按時到賬,就是走在路上聽到卡車的剎車系統(tǒng)發(fā)出不正常的聲音了。今天就帶大家了解一下,你的剎車片發(fā)出奇怪的聲音時,它是在傳達什么消息。
“砰”聲
雨天行車后剎車片和剎車盤之間生銹造成的異響,帶車出去溜達溜達就完事了。
▎刺耳的尖叫聲
剎車片是個一言不合就尖叫的小東西,剎車片快用了會叫,新剎車片不能完全吻合老剎車片的摩擦槽也叫,剎車片和剎車盤“性格不和”產(chǎn)生共振也叫,剎車盤瞬間淬火導(dǎo)致金屬物質(zhì)侵入剎車片中也要叫。解決方法就是對癥下藥,實在用著不舒服就換新的,不要留下安全隱患。DOC與SCR位置關(guān)系示意圖●主要工作原理介紹2、水煤氣轉(zhuǎn)換反應(yīng)H20(水) CO()→CO2(二氧化碳) H2(氫氣)知其所以然看DOC如何給尾氣“消毒”。