目前客運市場面臨著艱巨的挑戰(zhàn)，轉型升級已不可避免，其中車輛的小型化和電動化，成為客運裝備轉型的一個標志。這樣的市場需求，給考斯特車型帶來了新的機遇，相信金旅人會積極抓住這個機遇，讓自己的產品成為客運企業(yè)成功轉型升級的有力手段，從而達到共贏的目的。而這款車每年的產量也就僅僅只有兩千輛，有人說考斯特是一款你有錢也不一定能購買到的車倒也是不為過的。而金旅考斯特商旅版這樣的產品，承擔著更加重大的責任，它要向著替換考斯特的目標進發(fā)，這是中國客車人多年的目標，金旅考斯特應該一馬當先、義不容辭，當前市場氛圍還是很有利實現這樣的目標，行不行，看你的了，金龍考斯特加油!

考斯特4.0 給您一個移動的企業(yè)

金龍考斯特以工藝精湛安全性高而出名，特別是經過改裝的金龍考斯特隱蔽性高，像領導和企事業(yè)單位賓客的隱私就能夠很好的保護，這也是各位領導選擇金龍考斯特的原因。他們選擇考斯特不只是她的舒適度和隱蔽性好，更多的是因為他的性能。值得一說的是車尾部設置了雙人床（1900*1100）mm和頂部通風天窗。還有我們還有加裝的防護玻璃，能夠更好的保證領導的安全。

金龍考斯特13座商務車在內飾的設計上是獨特和尊貴的象征更是作為接待用車的典型，金龍考斯特13座改裝商務車生產于四川一汽，作為國產車的一種金龍考斯特改裝商務車在內飾的配置以及本身的質量上都展示出了自己的獨特和與眾不同。金龍考斯特在血統(tǒng)上歸屬于日本豐田，但是經過幾十年的發(fā)展在設計上都已經融合了中國人的審美以及發(fā)展的需要。1江鈴五十鈴，進口組裝VM（沃爾福）發(fā)動機，油耗低、噪音小，動力強勁。豐田考斯特13座采用原裝進口的發(fā)動機底盤以及變速器，在本身的質量上是可以被充分認可的。

豐田考斯特19座商務車特別注重對品質的追求，內飾的設計是豐田考斯特19座商務車打破傳統(tǒng)觀點的重要之處。豐田考斯特19座商務車致力于打造的19座商務車座駕。在內飾的設計上充分體現了舒適感和實用性的結合。豐田考斯特改裝在舒適性的考慮上增加了真丨皮航空座椅，電動調節(jié)裝置可以讓您自行調節(jié)非常舒適的空間距離以及靠背以及腳托的角度，特殊的座椅構造，增加腰部的支撐，寬敞的空間讓您的雙腿收放自如，忘卻旅途的緊迫感。與第1代相比，車身和底盤的設計都有很大的改進，尤其是彎大梁車架和少片變截面鋼板懸架的應用，整車平順性和舒適性大大提高。