南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。乘車的人群是否攜帶行李：現(xiàn)在城市有些經(jīng)商的人，入學的學生都會攜帶行李，公交站臺是否應該考慮這些行李的置放以及上車時提攜行李的方便性。

公交站臺的尺寸

我國建筑規(guī)范中對車庫、停車場設(shè)計標準規(guī)定得比較復雜，并分為四個等級，并沒有規(guī)定所謂“標準車位尺寸”，而是規(guī)定了相應低滿足的尺寸，如車長不大于6米及車寬不大于1.8米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米；車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等?；剀嚶范蔚南鄳?guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要，這實際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動。 因此對于一般以停小型車為主的停車場來講，車位尺寸多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸（象奔馳S系、寶馬7系等豪華車車長都超過5米），而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米，現(xiàn)在的停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設(shè)置為6米以上。象2004年國家一級注冊建筑師考試的場地作圖題就考了一個停車場設(shè)計，題目將車位尺寸預設(shè)為2.5×5米。在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進行氧化，使銹蝕不斷擴大，最終形成孔洞。雙向回轉(zhuǎn)車道預設(shè)為5米。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。

車費相對要便宜

　　“我剛從西客站下火車，到車站去搭車的話太麻煩，在這里搭車比較方便，而且比車站上車便宜一點?！眮碜糟~鼓的劉師傅告訴記者，這幾年他都在南昌務工，經(jīng)常到這里來搭車。

　　“而且在這里搭車要比在車站上車便宜一點，車站上車要80塊錢，在這里要便宜5塊錢。”劉師傅稱，在車站上車有些行李過不了安檢，而在豐和立交公交站臺旁邊上車則不存在這個問題。去年2月份至今，南昌公交車載WIFI實施一年多以來，得到了一致的“點贊”。在與劉師傅交談中，一輛從南昌發(fā)往銅鼓的客車在路邊停了下來，劉師傅拖著他的行李上了車。

　　走訪中，記者發(fā)現(xiàn)，每當從南昌市區(qū)開出的大巴停在路邊，路邊往往有乘客立即上車，司機也下車將車身下部行李廂的蓋子打開，乘客的行李、貨物被搬進了大巴車的行李廂中，隨后大巴駛離。整個過程中，記者沒有看到司機對貨物進行任何安全檢查。

　　“這樣的情況已經(jīng)存在很多年了，也有相關(guān)部門來整治過，但一直沒能杜絕，這種現(xiàn)象時有反彈?！苯?jīng)常在豐和立交公交站臺等車的一位市民告訴記者，每天傍晚她在此等候公交車時，都有很多外地人向她咨詢怎么坐車。公交站亭為利于公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、路途兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔ斓慕煌ㄔO(shè)施?！敖?jīng)常看到有些人帶著一些刀具甚至等物品上車，這種東西在車站應該是不準帶上車的，帶著這些東西坐車，看著都害怕?！?

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。3、座椅：從公交站臺的主體出發(fā)，首要功能就是候車，候車過程中人們會做的兩件事“看”“坐”。

去年2月份至今，南昌公交車載WIFI實施一年多以來，得到了一致的“點贊”。南昌市民希望擴大范圍，將免費的無線網(wǎng)絡擴至南昌每一條線路、每一輛公交車。南昌公交總公司技術(shù)管理中心主任李波在接受記者采訪時，對市民的這一愿望給出了肯定的答復。記者在現(xiàn)場看到，有十幾人拿著行李箱在路邊候車，記者上前詢問得知，他們都是準備在此搭乘長途客車的乘客，多數(shù)是去往宜春、萬載、銅鼓、高安等方向的乘客。實際上，南昌公交總公司在今年春節(jié)前已經(jīng)著手推進此事，與多家通訊運營商進行協(xié)商，目前已成功達成了全部協(xié)議，涉及南昌公交現(xiàn)有的3000余輛公交車以及今后幾年新增的公交車。