電動叉車選配方案如下：

側面移出蓄電池方案

大容量國產(chǎn)蓄電池

冷庫型電叉

進口品牌蓄電池

兩級全自1由門架免維護鉛碳電池

蓄電池充電機

左右后視鏡

倒車扶手（含倒車喇叭按鈕）

其他規(guī)格屬具加寬貨叉架

三級全自1由門架

鐵鋰電池

加寬或加高擋貨架其他長度貨叉

帶扶手的懸浮座椅

后工作燈

內置式側移器前雙輪胎

超彈性實心胎

著色實心環(huán)保無痕胎

懸浮座椅（配加高款護頂架）

歡迎新老客戶租賃、選購、試駕，您的滿意我的追求，聯(lián)系杭叉獲取更多資訊

?叉車是購買劃算還是租賃好電瓶叉車電話

叉車是購買劃算還是租賃好電瓶叉車電話電瓶叉車電話

租賃叉車減少成本支出 出租方出資，

減少了客戶的成本支出客戶以租賃費算入其運營成本，

減免了稅費，提高資金使用的綜合效益花費僅限固定租費，減少了一次性支付的壓力叉車只是輔助設備

，而不是核心產(chǎn)品，叉車外包有利于專注于核心業(yè)務叉車由租賃公司負責維護維修和管理，客戶無需叉車配件庫存，解決叉車多部門管理難題。

杭叉集團為您推介：

   海斯特美科斯叉車(浙江)有限公司始建于2006年初，現(xiàn)為中國工業(yè)車輛分會常1務理事單位。公司的前身——合肥礦山機器廠，具有四十多年工程機械研發(fā)和制造的歷史，被譽為“中國工程機械的搖籃”?？偛康靥幒贾菔懈魂柭股焦I(yè)園區(qū)，320國道、杭千高速公路及富春江貫穿全境，距離杭州蕭山國際機場50公里，水陸空交通十分便利。美科斯現(xiàn)有員工600余人，大專以上學歷及中、高職稱的專業(yè)技術人員200余人，研發(fā)中心從事產(chǎn)品開發(fā)的技術人員60余人。

   美科斯以其靚麗的外觀、而方位的服務、安全可靠及高性價比的產(chǎn)品而備受國內、外客戶的廣泛關注和青睞，產(chǎn)品現(xiàn)已出口到全球100多個國家和地區(qū)，在國內市場擁有150余家銷售及服務網(wǎng)點。如果您在倉庫外使用叉車，請選擇由燃氣，柴油或液體石油驅動的內燃型叉車。美科斯將以“技術創(chuàng)新、完善產(chǎn)品結構、提升產(chǎn)品質量與服務”為宗旨，以國際化、專業(yè)化、綠色環(huán)保的標準，全力將美科斯打造成為全球最受客戶尊重的叉車品牌。

『漲知識』電動叉車為啥比柴油叉車貴？

購買叉車時，很多人都非常驚訝。為什么電動叉車比柴油叉車更貴？雖然兩個叉車的車架部分基本相似，但柴油叉車使用發(fā)動機和變速箱作為動力源，而電瓶叉車則使用它是電機，變速箱，電池和控制器的基本動力機構。經(jīng)過多年的發(fā)展，發(fā)動機比較齊全，國內價格不高，大多數(shù)電瓶叉車控制器都需要進口。電池的價格也相對昂貴。效率（不同型號具有不同的效率），工作習慣（例如慣性駕駛或站立和駕駛）等。電路板的價格也高于柴油叉車的價格。遠高于柴油叉車。在激烈競爭的市場中，為了建立訪問權限，作為一線銷售人員總是忙于初次訪問，報價，簽約交付和收集。在這些銷售活動中，報價討價還價起著關鍵作用，有時僅僅因為報價的時機，地點或方法不對，它正在嘆息。但是，同一產(chǎn)品的產(chǎn)量越大，單個零件的購買成本就越低。雖然電動叉車的銷量一直在增長，但基于兩輛叉車的年銷售額，柴油叉車的銷量遠遠高于電動叉車。廠家，柴油叉車可以批量生產(chǎn)，價格自然低，而且電瓶叉車很難實現(xiàn)批量生產(chǎn)，再加上工廠通常的日常開支，人員成本，設備損耗等，低價格很難實現(xiàn)。隨著國家環(huán)保要求的不斷提高，柴油叉車的需求將在未來逐步減少。相反，對具有環(huán)保特性的電動叉車的需求將不可避免地逐年上升。在短期內，雖然其價格相對昂貴，但由于維修成本低于柴油叉車，而且維修周期是柴油叉車的兩到三倍，維修時間遠遠少于柴油叉車。叉車，可以大大節(jié)省維護人工成本。本實用新型有效地縮短了叉車的停機時間，有利于提高叉車的工作效率，提高經(jīng)濟效益，使電動叉車整體上更加經(jīng)濟。摘自配件平臺。