照亮屋頂?shù)年柟鈱⒙涞墓馍淙敕块g。切割方法、拉伸長度預(yù)調(diào)整、制造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝及檢驗方法、包裝運(yùn)輸。在內(nèi)部，屋頂成為一個連續(xù)的明亮面，其強(qiáng)度隨屋頂和太陽的相對位置而變化。張拉薄膜屋頂?shù)牟晒庀禂?shù)可高達(dá)10%，而在傳統(tǒng)施工中，采光系數(shù)只能從有限的采光窗進(jìn)入房間，采光窗的采光系數(shù)小于3%。即使在陰天，張膜棚的照明水平也能滿足大多數(shù)活動的基本要求。反射率由于進(jìn)入車棚薄膜結(jié)構(gòu)的透射光和反射光都是漫射光，不太可能出現(xiàn)眩光，但也應(yīng)考慮玻璃采光區(qū)的布置和遮光，避免因其直射而產(chǎn)生眩光。三。彩色拉伸膜棚在室內(nèi)人會對白色或米色膜有良好的色彩感知，因為這兩種顏色都表現(xiàn)出可見光的線性光譜傳輸特性。透射比隨透射光波長的增加而增大，使透射光比入射光更熱。透射光譜、纖維及其性能、涂層厚度等。除了從這些方面鑒別薄膜結(jié)構(gòu)的質(zhì)量外，制造商的選擇也非常重要。

ETFE膜加鍍點(diǎn)是迎合不同客戶的需要。通過自然采光與人工采光的綜合利用，膜材透光性可為建筑設(shè)計提供更大的美學(xué)創(chuàng)作空間。起初，ETEF膜都是透明的，但有些顧客認(rèn)為透明的ETFE膜不只單調(diào)，而且在白天也無法提供有用的遮陽，陽光會直射到。為了迎合市場，膜材廠商紛紛進(jìn)行研發(fā)工作，結(jié)果得出的解決方案是提高膜材的鍍點(diǎn)。通過鍍點(diǎn)的密度和尺寸來控制膜的透光率，并根據(jù)客戶的需要開發(fā)出鍍點(diǎn)的形狀和圖案，大大擴(kuò)展了ETFE膜的樣式。需要注意的是，鍍點(diǎn)材料不適合潮濕的環(huán)境，使用時，帶有鍍點(diǎn)的墻體應(yīng)向內(nèi)。充電樁雨棚

在等水平荷載作用下，膜結(jié)構(gòu)充電樁車棚能保持良好的穩(wěn)定性。為了迎合市場，膜材廠商紛紛進(jìn)行研發(fā)工作，結(jié)果得出的解決方案是提高膜材的鍍點(diǎn)。由于輕型結(jié)構(gòu)重量較輕，即使發(fā)生意外倒塌，膜結(jié)構(gòu)充電樁車棚的危險性也比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)小。當(dāng)車棚膜結(jié)構(gòu)撕裂時，如果結(jié)構(gòu)布置能保證桅桿、橫梁等剛性支撐構(gòu)件不倒塌，則風(fēng)險較小。膜頂?shù)娜嵝允蛊湓谌魏魏奢d作用下都能承受有利的形狀。當(dāng)然，膜結(jié)構(gòu)充電樁車棚屋蓋結(jié)構(gòu)的布置和形狀應(yīng)根據(jù)荷載情況進(jìn)行規(guī)劃和調(diào)整，規(guī)劃應(yīng)確定哪一個膜面與其輔助結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào)，以防止力在膜結(jié)構(gòu)車棚膜面或輔佐結(jié)構(gòu)上會集而達(dá)結(jié)構(gòu)破壞的臨界值。電動車雨棚