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5、常見(jiàn)故障:減速器過(guò)熱
故障原因分析:減速器中油量過(guò)多或太少;油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng);潤(rùn)滑條件惡化,使軸承損壞。
處理方法:按規(guī)定量注油;清洗內(nèi)部,及時(shí)換油修理或更換軸承、改善潤(rùn)滑條件。
6、常見(jiàn)故障:輸送帶跑偏
故障原因分析:機(jī)架、滾筒沒(méi)有調(diào)整平直;托輥軸線(xiàn)與輸送帶中心線(xiàn)不垂直;輸送帶接頭與中心線(xiàn)不垂直,輸送帶邊呈S型;裝載點(diǎn)不在輸送帶中央(偏載)。
帶式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
1、帶式輸送機(jī)動(dòng)力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無(wú)相對(duì)移動(dòng),不僅使運(yùn)行阻力?。s為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5),而且對(duì)貨載的磨損和破碎均小,生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。
2、帶式輸送機(jī)的輸送線(xiàn)路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。線(xiàn)路長(zhǎng)度根據(jù)需要而定.短則幾米,長(zhǎng)可達(dá)10km以上。
帶式輸送機(jī)安裝調(diào)試步驟是什么
1.輸送機(jī)的各支腿、立柱或平臺(tái)用化學(xué)錨栓牢固地固定于地面上。2.機(jī)架上各個(gè)部件的安裝螺栓應(yīng)全部緊固。各托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。托輥軸心線(xiàn)、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的軸心線(xiàn)與機(jī)架縱向的中心線(xiàn)應(yīng)垂直。
3.螺旋張緊行程為機(jī)長(zhǎng)的1%~1.5%。
4.拉繩開(kāi)關(guān)安裝于輸送機(jī)一側(cè),兩開(kāi)關(guān)間用覆塑鋼絲繩連接,松緊適度。
5.跑偏開(kāi)關(guān)安裝于輸送機(jī)頭尾部?jī)蓚?cè),成對(duì)安裝。開(kāi)關(guān)的立輥與輸送帶帶邊垂直,且保證帶邊位于立輥高度的1/3處。立輥與輸送帶邊緣距離為50~70mm。