山東重廳機電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊伍。

單梁起重機保養(yǎng)要注意那些方面？

單梁起重機保養(yǎng)首先要關(guān)注結(jié)構(gòu)件的安全性，主要有以下幾個方面：

1、電動葫蘆小車間隙是否在正常范圍內(nèi)？日常單梁行車檢查中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些葫蘆小車與主梁工字鋼的間隙明顯過大。起重機，依據(jù)其結(jié)構(gòu)和功能的不一樣，分為不一樣的品種，通?？煞譃檩p小型起重設(shè)備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機三大類。由于葫蘆是靠小車掛在工字鋼上的，如果間隙大于工字鋼面寬就有可能掛不住。導(dǎo)致整個葫蘆墜落，后果可想而知。導(dǎo)致葫蘆小車間距過大的原因一般是長期超負(fù)荷使用，長期斜拉歪吊也容易造成小車間距過大，小車間距過大維修有方法一般是更換葫蘆小車。

2、電機固定是否牢固，電機墜落的案例也很多，只是正好砸中人員的情況不多。①橋式類型起重機包括橋式起重機、特種起重機、門式起重機、裝卸橋等。因為電機（大車電機）一般在靠邊的位置。墜落原因主要是單梁行車操作過程中的振動導(dǎo)致固定止松動引發(fā)。歐式起重機的解決方式值得我們?nèi)ソ梃b，主要兩個方面一是在電機上加裝防墜鎖，在電機墜落時可以拉住不至落地。另一方面是歐式起重機標(biāo)配都是變速運行，這種情況下起重設(shè)備運行非常平穩(wěn)，幾乎沒有振動。

3、主梁與端梁連接螺絲有無松動，造成這個隱患的主要原因也是振動，因此建議使用盡量選用變速起重機，相比單梁起重機安全、穩(wěn)定、低故障率。

起重機械在設(shè)備起重中的作用來源： 

 起重機械在設(shè)備起重行業(yè)中的作用與地位是無可替代的。起重機械設(shè)備的產(chǎn)生是設(shè)備起重行業(yè)發(fā)展的一個重要的里程碑。

     設(shè)備起重初級階段的時候是以人工為主，配合簡單的起重機械，設(shè)備起重過程中的風(fēng)險很大，而且效率很低。

隨著社會的進步，科學(xué)的發(fā)展。起重機械的誕生，大大降低了設(shè)備起重的風(fēng)險與成本，提高了設(shè)備起重的效率。起重機械在設(shè)備起重中也發(fā)揮著無可取代的作用。也為越來越多的人接受。

     設(shè)備起重，人員的專業(yè)程度是關(guān)鍵，起重機械則是不可或缺的。起重機械決定了設(shè)備起重的效率與安全

幅度L起重機置于水平場地時，空載吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離稱為幅度L。幅度有大幅度和小幅度之分。

起重力矩M起重力矩是幅度L與其相對應(yīng)的起吊物品重力G的乘積，M=G·L。

起重傾覆力矩MA起重傾覆力矩，是指起吊物品重力G與其至傾覆線距離A的乘積。

輪壓P輪壓是指一個車輪傳遞到軌道或地面上的大垂直載荷。單位為N。

起升高度H和下降深度h起重高度，是指起重機水平停機面或運行軌道至吊具允許位置的垂直距離，單位為m。

起升速度Vn起升（下降）速度Vn，是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度（m/min）。

小車運行速度Vt是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下，帶額定載荷的小車在水平軌道上運行的速度（m/min）。

起重機工作級別起重機工作級別是考慮起重量和時間的利用程度以及工作循環(huán)次數(shù)的工作特性。3、對于平衡性較差的設(shè)備，加上承重平衡底座以穩(wěn)固設(shè)備防止傾斜磕碰。它是按起重機利用等級（整個設(shè)計壽命期內(nèi)，總的工作循環(huán)次數(shù)）和載荷狀態(tài)劃分的。起重機載荷狀態(tài)按名義載荷譜系分為輕、中、重、特四級；起重機的利用等級分為U0～U9十級。起重機工作級別，也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級別，按主起升機構(gòu)確定，分為A1～A8級。（工作繁忙程度和滿載程度）