一、集裝箱運輸概述

(一）集裝箱運輸?shù)母拍?

集裝箱運輸是將多種多樣的雜貨集裝于具有統(tǒng)一長、寬、高規(guī)格的箱體內(nèi)進行運輸。

集裝箱運輸早出現(xiàn)在美國，60年代末推廣到世界各地,隨即集裝箱運輸這一新興的運輸方式被我國引進。近年來，我國的集裝箱運輸也有很快發(fā)展，已在大連、天律、青島、上海、廣州黃埔等海港建立了集裝箱碼頭，提高了海港的吞吐能力和現(xiàn)代化建設(shè)。

（二）集裝箱運輸?shù)膽?yīng)用范圍

集裝箱既可裝船利用水路運輸，也可通過鐵路、公路運輸，中途更換車船不必把貨物取出，可以提高裝卸效率，有利于機械化操作，消除繁重的體力勞動，減少貨物的損失，簡化繁雜的手續(xù)，加快車船周轉(zhuǎn)，降低運輸成本。在集裝箱活動房屋(又稱住人集裝箱)開發(fā)這個'新興行業(yè)'的產(chǎn)業(yè)鏈上，一家小型規(guī)模的二手集裝箱改造、加工的小老板，一個月便能輕松賺得數(shù)萬元。同時，集裝箱運輸可做到從發(fā)貨人的倉庫直接送到收貨人的倉庫，不必利用中轉(zhuǎn)倉庫，實行“門到門”的運輸服務(wù)。

目前，集裝箱活動房的材料主要有鋼材和夾芯板，鋼材是集裝箱活動房的框架組成部分，對集裝箱活動房的質(zhì)量好壞起著的作用。既不能太厚，也不能太薄。而表面的噴漆要均勻，能很好的起到防腐防銹的作用。這種集裝箱旅館外觀和普通的集裝箱活動房沒有區(qū)別，獨特之處在于它可以折疊，前后兩側(cè)的擋板可以折疊在一起，這樣以來在運輸過程中就能節(jié)省很大的空間。對于夾芯板，表面厚度要足夠，涂料要均勻，防腐防銹效果好。在做工方面，焊接、密封等是重點關(guān)注的問題。集裝箱活動房的房屋框架是焊接在一起的，焊接質(zhì)量直接影響房屋的堅固程度，焊接質(zhì)量好則房屋堅固耐用，焊接質(zhì)量不好，房屋容易損壞，甚至影響人的安全。

此外，集裝箱活動房的密封也是一個值得關(guān)注的問題，密封性不好容易漏水，隔音、保溫效果也很差，這樣的集裝箱活動房舒適性很差。

    市區(qū)內(nèi)的住人集裝箱常見于建筑工地。建筑工程中使用的活動房為臨時用房，短則數(shù)月，長則數(shù)年，工程完畢就要將其拆除。據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù)資料顯示，集裝箱活動房的市場也在急劇擴大，從原來的部分發(fā)達國家，向全球蔓延流行。而集裝箱活動房具有循環(huán)利用的特點，工程結(jié)束后，工地宿舍和辦公室可以拆除，搬運到其他工地使用。建筑工地的場地各不相同，但基本的空間使用不會有太大變化，集裝箱活動房正好滿足這些要求。某些城市對市容有特殊要求，工地活動房的設(shè)計建造比較講究，盡管只是臨時用房，但是這些活動房往往成為建筑公司的招牌。

工礦企業(yè)主要包括礦山、油田、水利和電力等工程單位。這些企業(yè)的工作地點一般比較偏遠，且經(jīng)常變動，野外的建筑條件也比較差，住人集裝箱可以滿足這類企業(yè)的需求。主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設(shè)計、制造、配送、出租、銷售、等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)?、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷售服務(wù)。工程項口開始運作的時候，企業(yè)采購住人集裝箱作為辦公室、宿舍和工具房等，形成較大的生活區(qū)：項目結(jié)束以后，再將這些住人集裝箱轉(zhuǎn)移到其他項目使用，充分發(fā)揮住人集裝箱移動便捷、環(huán)境適應(yīng)性強的優(yōu)勢，實現(xiàn)資源的循環(huán)利用，減少對自然環(huán)境的影響。