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發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 10:19  






諧波減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)、

為了涵蓋諧波減速機(jī)所不能做到的低減速比領(lǐng)域,HDSI產(chǎn)品還涉及到精密行星齒輪箱型諧波減速機(jī)Harmonic Planetary。獨(dú)特的內(nèi)齒圈形變工藝,可以使得行星齒輪與其嚙合的更緊、消除背隙,已達(dá)到精密級(jí)的傳動(dòng)誤差。

諧波傳動(dòng)減速器是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合,從頭傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。






減速器的工作原理:

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備, 把電動(dòng)機(jī) .內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入 軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的, 普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。

減速機(jī)是通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)裝置來(lái)降低電機(jī) (馬達(dá))轉(zhuǎn)速,而變頻器是通過(guò)改變交流電頻率以達(dá)到電機(jī) (馬達(dá))速度調(diào)節(jié)的目的。通過(guò)變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),可以達(dá)到節(jié)能的目的。






對(duì)于自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的設(shè)計(jì)而言,減速機(jī)是一個(gè)必不可少的功能部件,當(dāng)然減速機(jī)有很多種,應(yīng)用的范圍也非常的廣泛,但我們?cè)谶@里主要介紹的是減速機(jī)在自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)中的應(yīng)用和選擇,這種減速機(jī)的特點(diǎn)是外形相對(duì)較小,傳遞的扭矩相對(duì)較低,傳動(dòng)精度較高,使用環(huán)境要求較高,維護(hù)要求也相對(duì)較高。

降低驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的蕞終轉(zhuǎn)速,換句話(huà)說(shuō)就是提高伺服電機(jī)在使用過(guò)程中的轉(zhuǎn)速,讓電機(jī)的日常使用盡量接近其額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行,這樣不僅可以讓伺服電機(jī)比較恒定的輸出扭矩,提供更高的定位精度,也可以蕞大限度的保證電機(jī)的使用效率和使用壽命。






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