穩(wěn)定土拌合機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

     一、發(fā)動(dòng)機(jī)：采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲小、易于維修、廢氣排放低等優(yōu)點(diǎn)。

??二、液壓系統(tǒng)：行走采用變量泵與定量馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)。工作裝置采用變量泵與定量馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)。傳動(dòng)、噪聲低，可實(shí)現(xiàn)功率自動(dòng)分配。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便。

??三、液壓件：液壓泵、液壓馬達(dá)采用國(guó)際公司進(jìn)口元件。、性能穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)。

??四、變速箱與驅(qū)動(dòng)橋。采用兩速變速箱，低速用于作業(yè)和爬坡，高速用于行駛。驅(qū)動(dòng)橋采用剛性驅(qū)動(dòng)橋。結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量可靠。

??五、駕駛室全封閉駕駛室。寬敞明亮、視野開闊、密閉性好，司機(jī)耳邊噪聲低。可另配空調(diào)。

??六、操縱系統(tǒng)：人性化設(shè)計(jì)、da限度降低駕駛疲勞。操縱輕便、靈活、安全可靠。

穩(wěn)定土拌和機(jī)用于公路、機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)基層、底層穩(wěn)定材料在施工現(xiàn)場(chǎng)的就地拌和粉碎。出現(xiàn)了這類狀況所產(chǎn)生的連動(dòng)效應(yīng)就會(huì)在輸送上的給力不足,運(yùn)行起來(lái)會(huì)時(shí)有抖動(dòng),極其不牢。 動(dòng)力采用工程機(jī)械用康明斯柴油機(jī)，功率大、耗油低、可靠性高。行走與作業(yè)系統(tǒng)均采用全液壓靜壓傳動(dòng)，功率自動(dòng)分配，液壓泵、液壓馬達(dá) 全部選用進(jìn)口元件，、性能穩(wěn)定。工作轉(zhuǎn)子逆向旋轉(zhuǎn)，并采用錘式合金拌刀，切削硬度高，使用壽命長(zhǎng)。

濰坊市宇洋工程機(jī)械有限公司本著質(zhì)量第1，服務(wù)至上的原則，與客戶高度互動(dòng)，公司有自己的售后服務(wù)部門,由專業(yè)售后服務(wù)人員24小時(shí)為客戶提供服務(wù)，選擇了宇洋，您的工程就有了保障。

穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn)效率的高低決定了整個(gè)工程進(jìn)度的快慢。3、水泵的葉輪產(chǎn)生磨損使水泵能力不足，或葉輪不轉(zhuǎn)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。拌和質(zhì)量的好壞也事關(guān)工程質(zhì)量，為了保證拌和質(zhì)量和拌合效率，可以用挖掘機(jī)翻倒， 來(lái)平衡原材料的含水量。由于黑灰、白灰的含水量由許多不確定的因素決定，特別是白灰，消解質(zhì)量、 自身質(zhì)量、是否過篩都影響到白灰的使用效率。

穩(wěn)定土拌合站在澆注、搗實(shí)以后就逐漸凝結(jié)和硬化，穩(wěn)定土拌合站的凝結(jié)和硬化是水泥的水化作用實(shí)現(xiàn)的。穩(wěn)定土拌和站的氣缸作為主要的輸出的硬件，如果在安裝的時(shí)候采取了不當(dāng)?shù)氖址?，或者?jīng)過了積年累月的作業(yè)使用，就比較容易會(huì)發(fā)生氣缸的外泄或者內(nèi)泄的情況。水泥的水化作用是需要在適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸鹊臈l件下才能完成。穩(wěn)定土拌合站養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)在澆注完畢12h以內(nèi)開始進(jìn)行。

穩(wěn)定土拌和機(jī)是一種旋轉(zhuǎn)式加工穩(wěn)定土材料的拌和設(shè)備。它是將土壤粉碎與穩(wěn)定劑(如石灰、水泥、瀝青、乳化瀝青或其它化學(xué)劑等)均勻的拌和，用以修筑道路、機(jī)場(chǎng)、城市建筑等設(shè)施的基礎(chǔ)層拌和施工，亦可用于土壤拌和及舊路面翻新的破碎作業(yè)。這種施工方法也稱路拌法。

公路拌和機(jī)轉(zhuǎn)子的旋向，早期多取正轉(zhuǎn)方式，刀具自上而下切削土壤，切屑隨之向后拋出，不在轉(zhuǎn)子前方形成堆積，驅(qū)動(dòng)阻力小，且轉(zhuǎn)子工作的水平切削分力起推進(jìn)機(jī)器前進(jìn)之作用。出現(xiàn)了這類問題，首先要把穩(wěn)定土拌和站的活塞棍重新校準(zhǔn)一下，保證缸筒和其內(nèi)的軸出在統(tǒng)一的軸度之上。隨著現(xiàn)代道路施工對(duì)拌和質(zhì)量要求的提高以及公路拌和機(jī)采取正轉(zhuǎn)方式有行走穩(wěn)定性差的缺點(diǎn)，反轉(zhuǎn)方式得到越來(lái)越多的采用。反轉(zhuǎn)刀具由下而上切削土壤，切屑由薄到厚變化，載荷平穩(wěn)，在硬土翻松和舊路面銑削作業(yè)中尤有優(yōu)點(diǎn)；此外，后繼刀具對(duì)堆積于轉(zhuǎn)子前方的切屑進(jìn)行復(fù)拌，有利于改善拌和質(zhì)量，因而現(xiàn)代大功率公路拌和機(jī)幾乎都取反轉(zhuǎn)方式。