既然氯鹽類融雪劑有這么大的危害，能不能不用融雪劑呢？

       雪災(zāi)造成交通困難，特別是危及人身安全。處理不當(dāng)或不及時(shí)，都可能影響城市、國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，氯鹽類融雪劑仍然是難以取代的。不過在國外的做法是減少使用，以人工除雪，機(jī)械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時(shí)，對路橋等設(shè)施附加保護(hù)措施，盡可能減少損失。融雪劑的融雪原理是：融雪劑溶于水（雪）后，成為鹽溶液，鹽溶液的冰點(diǎn)隨著濃度增大而降低例如，融雪劑溶于水后，水中離子濃度增大，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。

對于城市冬季融雪問題，歐美國家目前的環(huán)保做法是：機(jī)械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)來防滑，也利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量，以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中，沒有污染。對實(shí)在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪?！窘M分含量分析化驗(yàn)】：用譜圖分析，對液體融雪劑的配方組分、含量或原材料等做成分檢測，之外還有還原樣品配方組分。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁，鋪設(shè)專用管道，收集融雪后的鹽水，引流到污水處理廠處理后再用，值得借鑒。

為減少氯鹽的腐蝕損害，對于市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來說，

一是使用混凝土，加大混凝土的抗?jié)B性。

二是盡量使用耐腐蝕的鋼筋，或者在鋼筋上使用防銹劑。

三是在建筑物外涂上防滲的外涂層。對植物的防護(hù)，解決的辦法一是接近融雪劑的路旁選用耐鹽植物，二是對樹木和綠化采用雪季遮擋的辦法，不讓融雪劑跟植物接觸。

環(huán)保型融冰除雪劑屬于化學(xué)范疇，為有機(jī)和無機(jī)復(fù)合鹽技術(shù)領(lǐng)域。其能有效地解決國內(nèi)目前使用的融雪劑對金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長等問題。