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舟山四柱汽車舉升機(jī)生產(chǎn)源頭好貨 艾尼森貼心服務(wù)

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-29 15:36  






  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。油箱的主要功用是儲存油液,同時(shí)箱體還具有散熱、沉淀污物、析出油液中滲入的空氣以及作為安裝平臺等作用。

  本產(chǎn)品主要由立柱液壓泵站、舉升油缸、立柱、托盤、鏈條、鏈條斷裂保險(xiǎn)裝置,二次舉升裝置。主機(jī)上升時(shí),按電機(jī)按鈕開關(guān),即可實(shí)現(xiàn)上升;液壓缸主要有缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置它是液壓傳動的執(zhí)行機(jī)構(gòu)又稱液壓機(jī),其作用是將液能變?yōu)闄C(jī)械能的轉(zhuǎn)換裝置,這種裝置有兩種。主機(jī)下降時(shí),將泵站手動換向閥手柄向下扳動,即可油缸卸荷,實(shí)現(xiàn)下降。當(dāng)需二次舉升時(shí),先將泵站油路轉(zhuǎn)換閥主機(jī)旋扭松開(松開為關(guān)閉),再將二次旋扭旋緊(旋緊為打開),然后啟動泵站電機(jī),即可實(shí)現(xiàn)二次舉升;二次舉升下降時(shí),將泵站手動換向閥手炳向下板動,即可實(shí)現(xiàn)二次舉升下降。



  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。對于剪刀式舉升機(jī)構(gòu)來說,影響其力學(xué)性能的關(guān)鍵因素是舉升油缸的安裝位置。

 

舉升機(jī)升降過程中,嚴(yán)禁人員進(jìn)入車下。舉升機(jī)上升時(shí),不宜升到極限位置,以免導(dǎo)致油泵過壓。車輛下降前,必須清除車下、舉升托盤和舉升托臂下的地面物品。保持工作環(huán)境清潔。向潤滑點(diǎn)加注潤滑脂,每周至少加油一次。本產(chǎn)品主要由立柱液壓泵站、舉升油缸、立柱、托盤、鏈條、鏈條斷裂保險(xiǎn)裝置,二次舉升裝置。液壓油箱應(yīng)加注7kg(或7.5L)的30#液壓油,低于5.5kg時(shí)應(yīng)補(bǔ)充。遇到處理不了的故障,應(yīng)及時(shí)通知本廠及本廠經(jīng)銷點(diǎn),由專業(yè)人員維護(hù)。


  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。(2)所有的操作控制機(jī)構(gòu)均采用“雙重保險(xiǎn)”,以防誤操作,即舉升機(jī)運(yùn)行前必需操作兩個(gè)控制機(jī)構(gòu)(或按鈕開關(guān))后才能驅(qū)動。

  

  舉升機(jī)試前檢查 在試車前應(yīng)進(jìn)行一次全方檢查,查各連接堅(jiān)固部位是否可靠,液壓系統(tǒng)管接頭是否擰緊,電源是否符合標(biāo)定值,電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否和泵站轉(zhuǎn)向一致??蛰d運(yùn)行上升、下降反復(fù)進(jìn)行,觀察液壓系統(tǒng)及運(yùn)行部位是否正常,舉升機(jī)上升到極限高度時(shí)是否可靠。根據(jù)實(shí)際情況利用單向閥或換向閥的作用來改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方向和工作順序。載荷運(yùn)行 車輛駛?cè)牒螅e升、下降反復(fù)多次,檢查各機(jī)構(gòu)情況,調(diào)整托盤高度。


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