清孔提鉆

終孔后利用高壓空氣清除孔內(nèi)余渣，直到孔口返出之風，手感無塵屑為止，避免孔內(nèi)沉渣存在。同時現(xiàn)場工程師及質(zhì)檢員進行孔深及錨孔偏斜度檢測，符合要求后進行下道工序施工。

5）桿體制作

錨桿材料可根據(jù)錨固工程性質(zhì)、錨固部位和工程規(guī)模等因素，選擇高強度、低松弛的普通鋼筋、高強精軋螺紋鋼筋、預應力鋼絲或鋼絞線。錨桿材料的物理力學性能應符合現(xiàn)行國家標準以及有關專門標準的規(guī)定。錨桿下料長度為鉆孔長度 錨入上部結構長度。其中錨入上部結構的長度應符合鋼筋的錨固長度要求。除銹處理采用鋼絲刷清除鋼筋、焊管鐵銹。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

錨桿驗收試驗

驗收錨桿待錨固體灌漿強度達到設計強度的90％后，可進行錨桿驗收試驗。錨桿驗收試驗的目的是檢驗施工質(zhì)量是否達到設計要求。驗收試驗錨桿的數(shù)量取每種類型錨桿總數(shù)的5%，且均不得少于5根。驗收試驗的錨桿應隨機抽樣。質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、業(yè)主或設計單位對質(zhì)量有疑問的錨桿也應抽樣作驗收試驗。當驗收錨桿不合格時應按錨桿總數(shù)的30%重新抽檢；若再有錨桿不合格時應全數(shù)進行檢驗。錨桿總變形量應滿足設計允許值，且應與地區(qū)經(jīng)驗基本一致。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

因為自進式中空注漿錨桿的呈現(xiàn)，松懈巖土條件下的地層也能夠運用中空注漿錨桿。 今天，礦用錨桿生產(chǎn)廠家給大家詳細介紹了中空注漿錨桿的特點和施工中注意事項，希望可以幫助您！

中空錨桿的錨桿體選用中空規(guī)劃，桿體中孔作為鉆進高壓風水通道和注漿通道，與實心桿體比較，中空桿體規(guī)劃可獲得更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外外表全長規(guī)范大螺距螺紋結構，螺紋結構便于錨桿的切開和接長，與光滑桿體比較增加了錨桿體與注漿資料的粘接面積然后**了錨固力。

中空注漿錨桿特色：

1、裝置便利,確保預應力施加能及時進行。

2、自動張拉,預應力可達50KN,并可完成恰當?shù)某瑥埨?/p>

3、使用慣例東西,單人即可完成張拉操作。

4、可通過中空桿體完成高壓注漿,改進圍巖。

5、從出產(chǎn)到裝置的全程操控,確保質(zhì)量。

次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

錨桿量測是錨桿及錨噴支護技能研討作業(yè)的根底，現(xiàn)在井巷支護錨桿的現(xiàn)場量測作業(yè)還比較少，一般只是進行拉拔實驗，這種實驗只能測出極限抗拔力及鑒定錨桿的裝置質(zhì)量，并不能測出實踐受力巨細及其改變，也就是說在實踐工程中無法了解錨桿支護的作業(yè)狀況。

為了深化了解錨桿支護的受力作業(yè)狀況和錨桿支護的作業(yè)機理，一般需要對錨桿支護工程進行實驗研討和支護參數(shù)現(xiàn)場測驗，對全長錨固式支護錨桿作業(yè)時期桿體于不同深度處的受力狀況進行監(jiān)測，以便澄清錨桿支護的作業(yè)機制。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制