軸流泵與離心泵啟動(dòng)時(shí)的區(qū)別
離心泵和軸流泵的流量-功率性能曲線不同,離心泵在zui小流量點(diǎn)功率zui大,軸流泵在zui小流量點(diǎn)功率zui小。泵啟動(dòng)時(shí)考慮到對(duì)電機(jī)的沖進(jìn)性,因在zui小功率時(shí)啟動(dòng)。
所以,離心泵啟動(dòng)時(shí)要關(guān)閉出口閥門(mén),因?yàn)榇藭r(shí)功率zui小,閥門(mén)開(kāi)啟的話,容易燒電機(jī)。
相反,軸流泵啟動(dòng)時(shí)要開(kāi)啟出口閥門(mén),因?yàn)榇藭r(shí)功率zui小,閥門(mén)關(guān)閉的話,容易燒電機(jī)。因此,軸流泵和混流泵的新老客戶(hù),在新建泵站項(xiàng)目中可以方便地以潛水泵替代,可在老泵站改造項(xiàng)目中以潛水泵更新,此泵主要適用于下列場(chǎng)合:農(nóng)田灌溉與排水。
軸流泵起動(dòng)操作
1、起動(dòng)油泵.注意泵軸的轉(zhuǎn)向是否正確。
2、注意壓力表及真空表讀數(shù).起動(dòng)后當(dāng)壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過(guò)一段吋間的波動(dòng)而指示穩(wěn)定后. 說(shuō)明泵內(nèi)已經(jīng)上液,油泵迸入正常輸油作業(yè)。
3、注意轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有無(wú)不正常的聲響和振動(dòng)。
4、在泵進(jìn)入正常輸油作業(yè)前即自吸(或掃艙)過(guò)程中,應(yīng)特別注意泵內(nèi)油溫升高惰況,如果這個(gè)過(guò)程過(guò)長(zhǎng),泵內(nèi)油溫過(guò)高,則停泵檢査其原因。
5、調(diào)節(jié)出口控制閥,使壓力表讀數(shù)指到規(guī)定區(qū)域.避免油泵在規(guī)定區(qū)域的下限范圍內(nèi)工作.以防因軸功率過(guò)大而引起電動(dòng)機(jī)過(guò)載.或因流量過(guò)大而使泵產(chǎn)生汽蝕,影響泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn).使泵強(qiáng)烈振動(dòng). 發(fā)出矂聲。
6、如果泵內(nèi)液體溫度過(guò)高而引起自吸困難.那么可以暫時(shí)停機(jī).利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上的加儲(chǔ)液口處直接向泵內(nèi)補(bǔ)充液體.使泵內(nèi)液體降溫.然后起動(dòng)即可。
7、軸流泵在工作過(guò)程中如發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)和矂聲,有可能是泵發(fā)生汽蝕所致。
8、泵在工作過(guò)程中因故停泵.需再起動(dòng)時(shí),出口控制閥應(yīng)稍開(kāi)(不要全閉),這樣既有利于自吸過(guò)程中氣體從吐出口排出.又能保證泵在較輕的負(fù)荷下啟動(dòng)。底座的基礎(chǔ)螺栓在泵體校正無(wú)誤后,才可進(jìn)行灌漿,灌漿后要保證新舊混凝土的結(jié)合。
9、注意檢査管路系統(tǒng)有無(wú)滲漏現(xiàn)象。

軸流泵原理和離心水泵不一樣,這是靠歪斜的翼形葉子所造成的推力而揚(yáng)水的。立式軸流泵廠家依據(jù)機(jī)翼基礎(chǔ)理論,當(dāng)翼形葉子為對(duì)稱(chēng)性,一起其對(duì)稱(chēng)軸和氣旋v的方位相同時(shí),它受到的力和氣旋方位同樣,稱(chēng)作摩擦阻力。但當(dāng)其對(duì)稱(chēng)軸沒(méi)有氣旋方位而成一視角α(稱(chēng)沖角),或葉子樣子不一樣時(shí),它受到的力通常沒(méi)有氣旋方位上而成某個(gè)交角,它可分成2個(gè)作用力。與氣旋方位相同的作用力稱(chēng)摩擦阻力D;與氣旋方位豎直的作用力稱(chēng)升力L。飛機(jī)飛行時(shí),升力適用飛機(jī)場(chǎng)的凈重,摩擦阻力對(duì)航空起阻攔功效,必須由螺旋槳造成的推力或噴出來(lái)汽體的反沖力加以克服,因而設(shè)計(jì)方案翼形時(shí)要竭盡全力擴(kuò)大升力而減少摩擦阻力。在泵站進(jìn)出水池水位均有一定變化時(shí),可以考慮選傾角為30°的斜式軸流系。